habari ya bidhaa
Dongfeng Junfeng ER30 inatolewa na Dongfeng Motor co., LTD.Zhejiang space-time co., LTD.Ni gari safi la umeme lililotengenezwa kwa msingi wa Dongfeng Nissan Kai Chen R30.Kwa hivyo kutoka kwa mwonekano, kama Kai Chen R30.Katika 3775mm kwa 1665mm kwa 1690mm, inaonekana kama SUV ndogo ya jiji.
Mambo ya ndani heshima ni zaidi ya kawaida hawana nini kulinganisha mahali bora, lakini hisia nzima ni nzuri, ingawa rahisi lakini zaidi ya kusisimua.Console ya kati imetengenezwa kwa plastiki, yote ngumu, jisikie ya jumla.Ingawa nyenzo za ndani ni za jumla, uundaji wa dongfeng Junfeng ER30 bado ni mzuri sana, mishono kwenye paneli kuu ya kudhibiti ni ndogo sana, na inafanana zaidi.Usukani wa sehemu tatu hauna mapambo mengi, achilia mbali vifungo vya kazi nyingi.Hushughulikia ni kiasi nyembamba.Kwenye upande wa usukani karibu na koni ya kati, mifereji imeundwa ili kufanya vidole vijisikie vyema wakati wa kushikana.
Ikiwa na sumaku ya kudumu ya synchronous ac motor yenye nguvu ya juu ya 24kW, gari ina wakati wa kuongeza kasi wa 0-100 km / h wa sekunde 12 na kasi ya juu ya 105 km / h.Chini ya hali ya kazi, matumizi ya nguvu kwa kilomita 100 ni digrii 10.81.Betri hupangwa chini ya chasi, nafasi ya ndani hutumiwa vizuri, na katikati ya gari hupunguzwa, na utulivu wa kuendesha gari unaboreshwa.
Vipimo vya Bidhaa
| Chapa | DONGFENG |
| Mfano | JUNFENG ER30 |
| Vigezo vya msingi | |
| Mfano wa gari | Gari ndogo |
| Aina ya Nishati | umeme safi |
| Onyesho la kompyuta kwenye ubao | rangi |
| Onyesho la kompyuta kwenye ubao (inchi) | 9 |
| Masafa ya kusafiri kwa umeme safi ya NEDC (KM) | 255 |
| Nguvu ya farasi ya juu zaidi ya injini [Zab] | 82 |
| Gearbox | Sanduku la gia la kasi moja la gari la umeme |
| Urefu*upana*urefu (mm) | 3775*1665*153 |
| Idadi ya viti | 4 |
| Muundo wa mwili | hatchback |
| Kasi ya Juu (KM/H) | 115 |
| Kiwango cha Chini cha Usafishaji wa Ardhi(mm) | 120 |
| Msingi wa magurudumu (mm) | 2450 |
| Uzito (kg) | 1100 |
| Injini ya umeme | |
| Aina ya magari | Sumaku ya Kudumu Inasawazishwa |
| Nguvu ya juu ya farasi (PS) | 82 |
| Jumla ya nguvu ya gari (kw) | 60 |
| Jumla ya torque ya injini [Nm] | 200 |
| Nguvu ya juu ya injini ya mbele (kW) | 60 |
| Torque ya juu ya injini ya mbele (Nm) | 200 |
| Hali ya Hifadhi | Umeme safi |
| Idadi ya motors za kuendesha | motor moja |
| Uwekaji wa magari | Iliyotanguliwa |
| Betri | |
| Aina | Betri ya phosphate ya chuma ya lithiamu |
| Uwezo wa betri (kwh) | 31.82 |
| Uendeshaji wa Chassis | |
| Fomu ya kuendesha | gurudumu la mbele |
| Aina ya kusimamishwa mbele | McPherson kusimamishwa huru |
| Aina ya kusimamishwa kwa nyuma | Kusimamishwa kwa boriti isiyo ya kujitegemea |
| Muundo wa mwili wa gari | Kubeba mizigo |
| gurudumu la kusimama | |
| Aina ya breki ya mbele | Diski yenye uingizaji hewa |
| Aina ya breki ya nyuma | Aina ya ngoma |
| Aina ya breki ya maegesho | Breki ya mkono |
| Vipimo vya Tairi la Mbele | 165/70 R14 |
| Vipimo vya tairi ya nyuma | 165/70 R14 |
| Taarifa ya Usalama wa Cab | |
| Airbag ya dereva ya msingi | NDIYO |
| Mkoba wa hewa wa majaribio | NDIYO |
| Inachaji bandari | USB |
Mwonekano
maelezo ya bidhaa
