Taarifa ya Bidhaa
Mfumo wa betri ya nguvu huhesabu nusu ya gharama ya gari la vifaa vya umeme, na uchaguzi wake huamua moja kwa moja ubora wa gari la mwanga wa umeme.
Lori safi ya mwanga ya umeme ya Jac Shuailing I5 inachukua ulinzi wa usalama wa ngazi tatu, ambayo inakuza sana ubora wa hisia za gari.Wakati huo huo, gari lina vifaa vya mfumo wa kuvunja nyumatiki, mhimili wa nyuma na mfululizo wa usanidi wa thamani ya juu, ili kukidhi mahitaji mbalimbali ya watumiaji kuweka msingi mzuri, kuvunja akili zaidi na salama.
Kama gari la vifaa vya jiji, vuta sana, lazima liwe na "akili kubwa".JAC Shuailing I5 lori safi ya taa ya umeme, wheelbase 3308, ukubwa wa sanduku 4150*2060*2200mm, ujazo 18.8m³.Tu kuangalia data hizi tayari kujua, ni kiasi "ukarimu" katika mwisho, wewe ni hofu kwamba bidhaa yako haiwezi kubeba?Na matumizi ya gari la mizigo nyepesi, inaweza kukidhi mahitaji ya juu ya mzigo wa dereva.
Muda umekuwa maisha ya soko la usafirishaji wa vifaa vilivyogawanywa, na hata kiwango cha kupima ujuzi wa msingi wa gari.Nyuma ya ufanisi ni mnyororo wa nguvu wenye nguvu.
Kwa upande wa nguvu, nguvu iliyokadiriwa ya motor synchronous ya sumaku ya kudumu inayotumiwa na lori safi ya taa ya umeme ya Shuailing I5 ni 75KW, na kilele cha nguvu ni 120KW.Mzigo wa kawaida wa kila siku huanza bila shinikizo nyingi.
Kama tatizo la betri linalohusika zaidi na watumiaji wa lori safi la taa ya umeme, Mfumo wa betri ya nguvu ya Shuailing I5 lori safi ya umeme huchagua betri ya lithiamu ya fosfeti ya chuma inayotumiwa zaidi, ambayo ina faida za maisha marefu na masafa marefu.Sio tu betri ya nguvu ni ya ubora wa juu, lakini pia ufunguo wa kuunganisha waya wenye voltage ya juu na viunganishi vya magari ya umeme ni wasambazaji wa mfumo wa rasilimali za vipuri vya kimataifa na ubora uliohakikishwa.
Vipimo vya Bidhaa
| Chapa | JAC |
| Mfano | SHUAILING i5 |
| Toleo | 4.5T 4.15(HFC5045XXYEV6)103.42kWh |
| Taarifa za Msingi | |
| Muundo wa tangazo: | HFC5045XXYEV6 |
| Aina za: | Van |
| Msingi wa magurudumu: | 3308 mm |
| Urefu wa mwili: | mita 5.995 |
| Upana wa mwili: | 2.17/2.12/2.015/1.96mita |
| Urefu wa mwili: | 3.24/2.8 mita |
| Jumla ya wingi: | tani 4.495 |
| Upakiaji uliokadiriwa: | tani 1.18 |
| Uzito wa gari: | 3.12 tani |
| Kasi ya juu zaidi: | 90km/saa |
| Maisha ya kawaida ya betri ya kiwanda: | 470km |
| Darasa la tani: | lori nyepesi |
| Asili: | Heifei, Anhui |
| Injini | |
| Chapa ya gari: | Shanghai Auto |
| Mfano wa injini: | TZ368XSD16 |
| Aina ya injini: | Kudumu Sumaku Synchronous Drive Motor |
| Nguvu ya kilele: | 120kW |
| Torque ya kilele: | 1000N m |
| Vigezo vya sanduku la mizigo | |
| Fomu ya sanduku la mizigo: | Van |
| Urefu wa Mizigo: | mita 4.15 |
| Upana wa shehena: | 2.06/1.9 mita |
| Urefu wa shehena: | 2.2/1.8 mita |
| Vigezo vya Cab | |
| Cab: | |
| Idadi ya abiria wanaoruhusiwa: | 3 watu |
| Safu ya viti: | Safu moja |
| Vigezo vya chassis | |
| Mzigo unaoruhusiwa wa ekseli ya mbele: | 1905 kg |
| Mzigo unaoruhusiwa wa ekseli ya nyuma: | 2590kg |
| Tairi | |
| Vipimo vya tairi: | 7.00R16 8PR |
| Idadi ya matairi: | 6 |
| Betri | |
| Chapa ya betri: | Hefei Guoxuan Hi-Tech |
| Muundo wa betri | 512V202Ah160S1P |
| Aina ya Betri | Betri ya nguvu ya phosphate ya chuma ya lithiamu |
| Uwezo wa betri | 103.42kWh |
| Msongamano wa Nishati | 136.24Wh/kg |
| Mbinu ya kuchaji | Malipo ya haraka |
| Chapa ya mfumo wa kudhibiti kielektroniki: | Suntech |
Mwonekano
maelezo ya bidhaa
