Magari mapya ya nishati ya Guangxi yaliuzwa ng'ambo kwa mara ya kwanza kwenye treni za pamoja za mizigo za reli-bahari

treni za mizigo 1

Liuzhou Mei 24, Wimbo Mpya wa Mtandao wa China Sili, Feng Rongquan) Mnamo Mei 24, treni ya pamoja ya usafiri ya reli-Baharini iliyobeba seti 24 za vifaa vya magari mapya iliondoka Liuzhou South Logistics Center, ikipitia Bandari ya Qinzhou na kisha kusafirishwa hadi Jakarta, Indonesia. .Hii ni mara ya kwanza kwa magari mapya ya nishati kutoka Guangxi kusafirishwa nje ya nchi kwa njia ya reli, na hivyo kuashiria kuongezwa kwa aina mpya za bidhaa zinazosafirishwa nje ya nchi kupitia njia mpya na za baharini katika Kanda ya Magharibi.

Liuzhou ni mji mkubwa wa viwanda huko Guangxi.Ni msingi wa kitaifa wa uzalishaji wa sehemu za magari, msingi wa kitaifa wa kuuza nje sehemu za magari na msingi wa maonyesho wa sekta ya magari.Inaeleweka kuwa hapo awali, magari mapya ya Guangxi yanauzwa nje ya nchi kupitia usafiri wa pamoja wa barabara na baharini.Ili kupanua zaidi soko la mauzo ya magari katika Asia ya Kusini-mashariki na kukabiliana na ongezeko la mahitaji ya usafirishaji wa magari mapya ya nishati, SAIC-GM-Wuling Automobile Co., Ltd. inajaribu kuongeza njia ya pamoja ya usafiri wa reli-bahari ili kuhakikisha uthabiti wa ugavi katika soko la kusini mashariki mwa Asia.

Kulingana na Liu Jingwei, mkurugenzi wa uhandisi wa viwanda wa SAIC-GM-Wuling Business and Engineering Centre Overseas, SAIC-GM-Wuling ilisafirisha magari 58,000 kutoka Januari hadi Aprili mwaka huu, hadi 28% mwaka hadi mwaka, na Che Baojun 530 ya kimataifa na Bao Jun. 510 kama bidhaa kuu.Mwishoni mwa mwaka wa 2021, kampuni hiyo imepokea zaidi ya taasisi 200 katika nchi zaidi ya 70 kuagiza maswali ya magari mapya ya nishati, magharibi kupitia njia mpya ya usafirishaji wa treni ya reli ya baharini ya nchi kavu, itasaidia magari mapya ya nishati ya China kwa urahisi zaidi. kwenda ng'ambo.

treni za mizigo2

Inaeleweka kuwa treni hii mpya ya nishati ya reli-bahari ya pamoja ya usafiri kutoka Liuzhou hadi bandari ya Qinzhou kwa bodi moja kwa moja hadi Jakarta, ili kufikia usafiri wa pamoja wa reli-bahari, kuokoa takriban siku saba ikilinganishwa na njia ya jadi ya usafiri.

Tang Guide, mkurugenzi wa Kituo cha Usafirishaji cha Liuzhou cha China Railway Nanning Bureau Group Co., LTD., alianzisha kwamba idara ya reli ilibinafsisha mpango wa usafirishaji kulingana na mahitaji ya biashara.Usafiri wote hauitaji kubadilisha masanduku, ili bahari ya reli iwe imefumwa.Inatarajiwa kwamba kundi hili la bidhaa linaweza kufika Jakarta, Indonesia baada ya siku 20, na kusaidia "Made in Guangxi" kwenda nje ya nchi.

Ili kuhakikisha utendakazi mzuri wa treni ya mizigo, China Railway Nanning Bureau Group Co., Ltd. na Guangxi Beibu Gulf International Port Group Co., Ltd. hufanya kazi pamoja kupanga mchakato mzima kwa uangalifu, kubinafsisha mpango wa usafirishaji, na kugawa. wafanyakazi maalum wa kufuatilia na kudhibiti mchakato mzima wa upakiaji wa treni ya kontena, ili kuhakikisha usafirishaji wa bidhaa salama na wa haraka.Kwa kuzingatia hali ya sasa ya kuwasili kwa shehena kubwa na shughuli nyingi za upakuaji katika Kituo cha Reli cha Bandari ya Qinzhou Mashariki, reli, bandari na forodha hufanya kazi pamoja ili kuendelea kuboresha mpango wa shirika la upakuaji, kufungua njia ya kijani kwa treni mpya ya gari la nishati, na kuhakikisha upakiaji mzuri. na usafirishaji wa treni nje ya nchi.

Mshauri wa serikali ya mkoa unaojiendesha wa Guangxi zhuang Huang Jian anatanguliza, kwa sasa vipakiaji vya liugong na mwanga wa kuung kupitia treni ya kati ya kaskazini vilifika Moscow, almaty, kazakhstan, kusini hadi kusini mashariki mwa nchi za Asia kama vile Indonesia, chaneli ya magharibi ya Lu Haixin sio tu ina uhandisi. mashine, magari ya reli ya gari, sehemu za magari, usafiri wa reli, na sehemu za kompyuta, Maendeleo ya ubora wa juu na biashara ya bidhaa imefikiwa, ambayo ni ya umuhimu chanya kwa biashara ya nje ya Guangxi na kukuza uwekezaji.

Tangu 2017, treni ya kwanza ya reli-bahari ya pamoja ya mizigo ya Idhaa Mpya ya Magharibi ya Ardhi-Bahari ilianza kutoka Kituo cha Reli cha Qinzhou Mashariki.Sasa, kuna njia saba huko Sichuan, Yunnan, Guizhou, Henan, mashariki na kaskazini mwa Guangxi, na miunganisho isiyo na mshono kati ya Chongqing na treni ya mizigo ya China-Ulaya, inayojumuisha vituo 102 katika miji 53 katika mikoa 14.Kuangaza mabara 6, kuunganisha bandari zaidi ya 300 katika nchi zaidi ya 100 na mikoa.Kufikia Mei 23 mwaka huu, TEUs 291,000 za shehena zilikuwa zimesafirishwa na treni za usafiri wa reli-bahari chini ya Ukanda mpya wa Magharibi wa Bahari ya Ardhi, ongezeko la asilimia 37.5 mwaka hadi mwaka.


Muda wa kutuma: Mei-25-2022

Unganisha

Tupige Kelele
Pata Taarifa kwa Barua Pepe