Joto la karibu digrii 30 huko Shanghai kwa siku nyingi mfululizo limefanya watu kuhisi joto la majira ya joto mapema.2023 Shanghai Auto Show), ambayo hufanya jiji kuwa "moto" zaidi kuliko kipindi kama hicho katika miaka iliyopita.
Kama onyesho la otomatiki la tasnia lenye kiwango cha juu zaidi nchini Uchina na kilele katika soko la kimataifa la magari, inaweza kusemwa kuwa Maonyesho ya Magari ya Shanghai ya 2023 yana halo asilia ya trafiki.Aprili 18 sanjari na ufunguzi wa 2023 Shanghai Auto Show.Alipokuwa akienda kwenye jumba la maonyesho, ripota kutoka "China Consumer News" alijifunza kutoka kwa mfanyakazi wa kamati ya maandalizi ya maonyesho ya magari: "Hoteli zilizo karibu na maonyesho ya magari karibu zimejaa katika siku mbili zilizopita, na ni kawaida kupata chumba.Lazima kuwe na wageni wachache kwenye onyesho la magari."
Je! Onyesho hili la Magari la Shanghai lina umaarufu gani?Inafahamika kuwa mnamo Aprili 22 pekee, idadi ya wageni kwenye Maonyesho ya Magari ya Shanghai ya 2023 ilizidi 170,000, kiwango kipya cha juu kwa onyesho la mwaka huu.
Kuhusu makampuni ya magari, kwa kawaida hawataki kukosa fursa hii nzuri ya kuonyesha taswira ya chapa zao na utafiti wa teknolojia na uimarishaji wa ukuzaji, kujaribu kuwasilisha upande bora wa chapa mbele ya watumiaji maarufu.
Wimbi la usambazaji wa umeme limepiga kikamilifu
Kufuatia Onyesho la Magari la Beijing la mwaka jana la "hakuna miadi" ya ghafla, Maonyesho ya Magari ya Shanghai ya mwaka huu yametuma ishara muhimu kwa watu kwamba soko la magari la ndani limerejea katika njia ya kawaida ya maendeleo baada ya miaka miwili.Miaka miwili inatosha kufanya mabadiliko ya kutikisa dunia kwa sekta ya magari, ambayo inapitia mabadiliko, uboreshaji na maendeleo.
Kama mwelekeo wa siku zijazo unaoongoza maendeleo ya soko la magari, wimbi la usambazaji wa umeme tayari limepiga kwa njia ya pande zote.Kufikia mwisho wa Machi mwaka huu, kiwango cha kupenya kwa soko la magari mapya ya nishati ya ndani kilikuwa karibu 30%, kudumisha kasi ya ukuaji wa haraka.Sekta hiyo inaamini kuwa katika miaka michache ijayo, kiwango cha kupenya kwa soko la magari mapya ya nishati kitaongeza kasi kuelekea lengo la zaidi ya nusu.
Kuingia kwenye Onyesho la Magari la Shanghai la 2023, bila kujali ni ukumbi gani au kibanda kipi cha kampuni ya magari, mwandishi anaweza kuhisi hali dhabiti ya uwekaji umeme.Angalia kwa uangalifu, kutoka kwa kampuni za kawaida za magari zinazozingatia teknolojia ya injini ya mwako wa ndani hadi chapa mpya za gari zinazozingatia mitandao yenye akili, kutoka kwa magari ya abiria yanafaa kwa matumizi ya nyumbani hadi ya kubeba lori zenye mwonekano wa porini, magari mapya yanayotumia nishati kulingana na uwekaji umeme yamekaribia kufunikwa Sehemu zote za soko zinamiliki. nafasi ya msingi ya soko.Labda kampuni za magari zimegundua kuwa kukumbatia magari mapya ya nishati ndio chaguo pekee la kufikia mabadiliko na uboreshaji.
Kwa mujibu wa Kamati ya Maandalizi ya Maonyesho ya Magari ya Shanghai ya 2023, kuna zaidi ya magari mapya 150 yanayoanza kwa mara ya kwanza, ambapo karibu saba ni magari mapya yanayotumia nishati, na idadi ya magari mapya yanayozindua nishati imefikia kiwango cha juu zaidi.Ikikokotolewa, katika siku 10 pekee za maonyesho, zaidi ya magari 100 ya nishati mpya yalianzisha mara ya kwanza au ya kwanza, na wastani wa takriban modeli 10 zikionyeshwa kwa mara ya kwanza kila siku.Kwa msingi huu, bidhaa za awali za gari la nishati mpya za makampuni makubwa ya gari zimewekwa juu, na maeneo makubwa yanayoonyeshwa mbele ya watu yanaonekana kuwa safi "maonyesho ya gari la nishati mpya".Kulingana na takwimu za hivi punde kutoka kwa Kamati ya Kuandaa Maonyesho ya Magari, jumla ya magari 513 ya nishati mpya yalionyeshwa kwenye Maonyesho ya Magari ya Shanghai.
Ni wazi kwamba kiini cha Maonyesho ya Magari ya Shanghai ya 2023 haiwezi kutenganishwa na neno "umeme".Magari mapya ya kuvutia ya nishati, aina mbalimbali za usanifu wa kielektroniki na umeme, na betri za umeme zenye sifa tofauti za nyenzo... Katika onyesho la magari, kampuni za magari zilishindana ili kuonyesha uwezo wao wa teknolojia na uvumbuzi katika nyanja ya uwekaji umeme kupitia mbinu mbalimbali.
Ye Shengji, naibu katibu mkuu wa Chama cha Watengenezaji Magari cha China, alimwambia mwandishi wa "Habari za Watumiaji wa China" kwamba uwekaji umeme ni moja wapo ya sifa kuu za Maonyesho ya Magari ya Shanghai ya 2023.Katika maonyesho ya magari katika miaka ya hivi karibuni, uwekaji umeme umekuwa kivutio kikuu.Kampuni za magari zilijitahidi sana kukuza magari mapya ya nishati, ambayo ilikuwa ya kuvutia.
Kwa mujibu wa takwimu za Chama cha Watengenezaji magari cha China, katika robo ya kwanza ya mwaka huu, katika muktadha wa kushuka kwa mauzo ya soko la magari kwa 6.7% mwaka hadi mwaka, magari mapya ya nishati yalionyesha ukuaji wa haraka na kuwa nguvu muhimu ya kuendesha gari. kwa ukuaji wa soko jipya la magari.Kwa kuzingatia mambo kama vile mwelekeo wa maendeleo wa soko la magari na uwezo wake mkubwa wa ukuaji, magari mapya ya nishati ni vitu ambavyo haviwezi kupuuzwa na wahusika wote kwenye soko.
Mkakati wa uboreshaji wa chapa ya ubia
Kwa kweli, mbele ya mtihani mkubwa wa umeme, makampuni ya magari hayahitaji tu kuendeleza mipangilio muhimu, lakini pia kukidhi mahitaji ya kuongezeka kwa magari katika soko la watumiaji.Kwa maana fulani, matarajio ya maendeleo ya soko ya baadaye ya kampuni ya gari inategemea utendaji wa soko wa bidhaa zake mpya za gari la nishati.Hatua hii inaonyeshwa kikamilifu katika chapa ya ubia.
Kama tunavyojua sote, kwa sababu ya kuchelewa kupelekwa kwa soko, ikilinganishwa na chapa zinazojitegemea, chapa za ubia zinahitaji haraka kupeleka bidhaa mpya za gari la nishati.
Kwa hivyo, chapa za ubia zilifanyaje kwenye onyesho hili la magari?
Miongoni mwa bidhaa za ubia, mifano mpya inayoletwa na makampuni mengi ya magari yanastahili tahadhari ya soko la watumiaji.Kwa mfano, chapa ya Ujerumani ilizindua gari la kwanza la umeme safi la darasa la B, ambalo lina maisha ya betri ya zaidi ya kilomita 700 na inasaidia malipo ya haraka;Kampuni hii ina kizazi kipya cha rubani mahiri wa VCS na teknolojia iliyosasishwa mara kwa mara ya eConnect Zhilian, inayowaletea watumiaji uzoefu nadhifu wa usafiri wa magari mapya.
Mwandishi huyo alifahamu kuwa FAW Audi, BMW Group na makampuni mengine mengi ya magari yalishiriki katika Maonyesho ya Magari ya Shanghai ya mwaka huu yenye safu ya umeme wote.Wakuu wa makampuni mengi ya magari wameeleza kuwa ili kukidhi mahitaji ya soko yanayoongezeka ya wateja wa China kwa bidhaa za kuendesha gari za umeme na maendeleo endelevu, wanaenda wote kurekebisha mkakati wa ukuzaji chapa na mwelekeo wa uzinduzi wa bidhaa.
Ubunifu wa teknolojia ya betri huokoa gharama ya matumizi
Ye Shengji alisema kuwa soko la sasa la magari ya abiria ya nishati limechukua sura.Baada ya miaka ya maendeleo ya haraka, magari mapya ya nishati yameboreshwa sana katika suala la nguvu ya jumla na gharama ya matumizi, na ukuaji wa nguvu ya bidhaa ni jambo muhimu kwa watumiaji kutambua.
Wakati hali ya soko la magari mapya ya nishati inavyoendelea kuongezeka, mwelekeo wa kampuni za magari kupeleka magari mapya ya nishati haubaki tena katika kiwango cha msingi cha kujaza mapengo katika safu ya bidhaa, lakini inaenea kwa mahitaji muhimu ya soko la watumiaji. zinazotarajiwa kutatuliwa.
Kwa muda mrefu, kama sehemu muhimu ya ziada ya miundombinu ya malipo, uingizwaji wa betri ni suluhisho la kupunguza wasiwasi wa malipo ya watumiaji na kuondoa muda wa malipo wa zaidi ya saa saba.Imepitishwa na bidhaa nyingi za kujitegemea.
Kutokana na kiwango kidogo cha kiufundi cha makampuni ya magari, hata chini ya hali nzuri ya kutohitaji kusubiri, inachukua karibu dakika 5 kukamilisha ubadilishaji wa betri ya gari.Wakati huu, kampuni ya uingizwaji ya betri ya ndani inaweza kudhibiti mchakato mzima wa uingizwaji wa betri ya gari jipya la nishati ndani ya sekunde 90 kwa kupitisha teknolojia ya hivi punde iliyojiendeleza kikamilifu, ambayo hupunguza sana muda wa kusubiri kwa watumiaji na kuwapa watumiaji huduma zinazofaa zaidi.mazingira ya gari.
Ikiwa kiungo cha uingizwaji wa betri ni uboreshaji kwa misingi ya awali, basi aina mpya ya betri ya nguvu iliyoonekana kwanza kwenye Shanghai Auto Show imeleta mawazo mapya kwa watu.
Kama sehemu muhimu zaidi ya gari mpya la nishati, betri ya nguvu ni sawa na "moyo" wa gari, na ubora wake unahusiana na kuegemea kwa gari.Hata wakati ambapo magari mapya ya nishati yanazalishwa kwa wingi kwa kiwango kikubwa, kupunguza gharama ya betri za nguvu ni anasa tu kwa sasa.
Imeathiriwa na sababu hii, kwa sababu betri ya nguvu haiwezi kurekebishwa, mara gari jipya la nishati lililonunuliwa na mtumiaji limeharibiwa katika ajali ya trafiki au afya ya betri ya nguvu inadhoofika baada ya muda mrefu wa matumizi, mtumiaji anaweza tu kuchagua. kulazimishwa kuibadilisha.Gharama ya uzalishaji wa gari zima ni karibu nusu ya betri ya nguvu.Gharama ya kubadilisha kuanzia makumi ya maelfu ya yuan hadi zaidi ya yuan laki moja imekatisha tamaa watumiaji wengi.Hii pia ndiyo sababu kuu kwa nini watumiaji wengi wa magari ya nishati mpya wanasitasita kununua.
Kwa kukabiliana na matatizo yanayoonyeshwa kwa ujumla katika soko la watumiaji, wazalishaji wa betri za nguvu pia wamekuja na ufumbuzi maalum.Katika Maonyesho ya Magari ya Shanghai ya mwaka huu, mtengenezaji wa betri nchini alionyesha "kizuizi cha kubadilisha betri ya chokoleti", ambacho kilivunja dhana ya asili ya muundo mzima wa betri yenye nguvu, na kupitisha muundo mdogo na usio na nishati nyingi.Betri moja inaweza kutoa takriban kilomita 200.maisha ya betri, na inaweza kubadilishwa hadi 80% ya miundo ya ulimwengu ya ukuzaji wa jukwaa la umeme ambayo tayari iko sokoni na itazinduliwa katika miaka mitatu ijayo.
Kwa maneno mengine, wakati betri ya gari mpya ya nishati inashindwa, inaweza kubadilishwa kulingana na mahitaji, ambayo sio tu kupunguza kwa kiasi kikubwa gharama ya gari kwa watumiaji, lakini pia hutoa njia mpya ya kumbukumbu ya kutatua ugumu wa matengenezo ya betri ya nguvu. .
Siku chache tu kabla ya Aprili 27, 2023 Shanghai Auto Show itakamilika.Lakini kilicho hakika ni kwamba barabara ya uvumbuzi wa kiteknolojia inayomilikiwa na soko la magari ndiyo imeanza.
Muda wa kutuma: Apr-26-2023
