Taarifa ya Bidhaa
Kwa upande wa mwonekano, mbunifu huchukua vipengele vya mecha katika filamu za uwongo kama msukumo, na kuunda mandhari ya muundo wa teknolojia ya kubuni ya sayansi ya pande nne inayomilikiwa na Aion V , yenye hisia kali ya hadithi za kisayansi.
Uso wa mbele unategemea mfano wa "mecha mnyama", pamoja na taa ya LED iliyogawanyika ya "claw mwanga na jicho la umeme", ambayo inatambulika sana na sci-fi."Flying wing aina" nyeusi nyuma mtazamo kioo, 100 variable nyota gurudumu kitovu, "zima blade" taillight mchanganyiko, ili gari inatoa mtu hisia kutoka anga.
Kama gari safi la umeme, GAC New Energy Aion V inafafanua kiwango kipya kwa kizazi kijacho cha magari mahiri na viwango vyake.
Aion V imeundwa kwa msingi wa GEP2.0 mfumo wa kipekee wa umeme wa alumini wote, wenye uwiano wa 50:50 kabla na baada.Faida za mwili wa alumini ni mwanga na kupambana na kutu na kupambana na kutu, hivyo usalama, utunzaji na uimara utaimarishwa zaidi kuliko mifano ya kawaida.Gurudumu refu zaidi katika kiwango sawa, 2830mm, inaruhusu nafasi zaidi katika gari, pamoja na muundo wa nafasi ya kuhifadhi 25, rahisi zaidi kutumia.
Ev ina upeo wa juu wa 600km katika darasa lake, shukrani kwa jukwaa lake la kiwango cha alumini safi na mfumo wa kiendeshi cha umeme wa tatu-in-moja, pamoja na betri ya nguvu na teknolojia ya usimamizi na muundo wa kiwango cha chini cha upinzani wa upepo.
Aion V ina mfumo wa kwanza wa Uchina wa mawasiliano wa akili wa 5G+C-V2X uliojumuishwa wa kwanza wa gari wa 5G+C-V2X uliotengenezwa kwa kujitegemea na GAC New Energy, na imewekwa moduli ya kizazi kipya ya 5G ya 5G ya MH5000, ambayo ni modeli ya 5G ya HUAWEI.
Pia kuna baadhi ya vipengele vya vitendo vya hali ya juu:
Eion V inaweza kufikia maegesho ya mlalo na wima ndani na nje, njia panda ya kuunga mkono, uegeshaji wa oblique na ufuatiliaji wa akili na matukio mengine ya maegesho ya akili.Kazi inayoweza kupigiwa simu inasaidia maegesho ya mbali ndani ya anuwai ya mita 6, kutambua maegesho ya kiotomatiki katika Nafasi nyembamba za wima na za usawa kwa udhibiti wa mbali nje ya gari;Wakati wa kuchukua gari, gari linaweza kuitwa kwa njia ya udhibiti wa kijijini, kuepuka aibu ya kuingia kwenye gari kwa sababu nafasi ya maegesho ni nyembamba sana.
Vipimo vya Bidhaa
| Chapa | AION |
| Mfano | V |
| Toleo | Toleo la Kola Mahiri la 2021 PLUS 70 |
| Mfano wa gari | SUV Compact |
| Aina ya Nishati | Umeme safi |
| Masafa ya kusafiri kwa umeme safi ya NEDC (KM) | 500 |
| Nguvu ya juu zaidi (KW) | 165 |
| Nguvu ya farasi ya injini [Zab] | 224 |
| Urefu*upana*urefu (mm) | 4650*1920*1720 |
| Muundo wa mwili | SUV ya milango 5 ya viti 5 |
| Uongezaji kasi rasmi wa 0-100km/saa (s) | 7.9 |
| Mwili wa gari | |
| Urefu(mm) | 4650 |
| Upana(mm) | 1920 |
| Urefu(mm) | 1720 |
| Msingi wa gurudumu (mm) | 2830 |
| Kiwango cha chini cha idhini ya ardhi (mm) | 150 |
| Muundo wa mwili | SUV |
| Idadi ya milango | 5 |
| Idadi ya viti | 5 |
| Injini ya umeme | |
| Aina ya magari | Usawazishaji wa sumaku wa kudumu |
| Jumla ya nguvu ya gari (kw) | 165 |
| Nguvu ya juu ya injini ya mbele (kW) | 165 |
| Idadi ya motors za kuendesha | Injini moja |
| Uwekaji wa magari | Iliyotanguliwa |
| Aina ya Betri | Betri ya phosphate ya chuma ya lithiamu |
| Masafa ya kusafiri kwa umeme safi ya NEDC (KM) | 500 |
| Nguvu ya Betri (kwh) | 71.8 |
| Gearbox | |
| Idadi ya gia | 1 |
| Aina ya maambukizi | Sanduku la gia la uwiano usiobadilika |
| Jina fupi | Sanduku la gia la kasi moja la gari la umeme |
| Uendeshaji wa Chassis | |
| Fomu ya kuendesha | FF |
| Aina ya kusimamishwa mbele | McPherson kusimamishwa huru |
| Aina ya kusimamishwa kwa nyuma | Kusimamishwa huru kwa viungo vingi |
| Aina ya kukuza | Msaada wa umeme |
| Muundo wa mwili wa gari | Kubeba mizigo |
| Ufungaji wa gurudumu | |
| Aina ya breki ya mbele | Diski yenye uingizaji hewa |
| Aina ya breki ya nyuma | Diski |
| Aina ya breki ya maegesho | Breki ya umeme |
| Vipimo vya Tairi la Mbele | 235/55 R19 |
| Vipimo vya tairi ya nyuma | 235/55 R19 |
| Taarifa ya Usalama wa Cab | |
| Airbag ya dereva ya msingi | NDIYO |
| Mkoba wa hewa wa majaribio | NDIYO |
| Mfuko wa hewa wa mbele | NDIYO |
| Mfuko wa hewa wa mbele (pazia) | NDIYO |
| Mfuko wa hewa wa nyuma (pazia) | NDIYO |
| Kazi ya ufuatiliaji wa shinikizo la tairi | Onyesho la shinikizo la tairi |
| Mkanda wa kiti haujafungwa ukumbusho | Gari kamili |
| ISOFIX Kiunganishi cha kiti cha Mtoto | NDIYO |
| ABS anti-lock | NDIYO |
| Usambazaji wa nguvu ya breki (EBD/CBC, n.k.) | NDIYO |
| Usaidizi wa Breki (EBA/BAS/BA, n.k.) | NDIYO |
| Udhibiti wa Kuvuta (ASR/TCS/TRC, n.k.) | NDIYO |
| Udhibiti wa Uthabiti wa Mwili (ESC/ESP/DSC, n.k.) | NDIYO |
| Kusaidia/Kudhibiti usanidi | |
| Rada ya maegesho ya nyuma | NDIYO |
| Video ya usaidizi wa kuendesha gari | Picha ya panoramiki ya digrii 360 |
| Mfumo wa cruise | Udhibiti wa cruise |
| Kubadilisha hali ya kuendesha | Michezo/Uchumi/Faraja ya Kawaida |
| Maegesho ya kiotomatiki | NDIYO |
| Msaada wa kilima | NDIYO |
| Kushuka kwa mwinuko | NDIYO |
| Usanidi wa Nje / Kupambana na Wizi | |
| Aina ya paa la jua | Paa ya jua ya panoramiki haiwezi kufunguliwa |
| Nyenzo za rim | Aloi ya alumini |
| Shina la umeme | NDIYO |
| Kumbukumbu ya msimamo wa shina la umeme | NDIYO |
| Rafu ya paa | NDIYO |
| Kufuli ya kati ya ndani | NDIYO |
| Aina muhimu | Kitufe cha Bluetooth cha udhibiti wa mbali |
| Mfumo wa kuanza usio na ufunguo | NDIYO |
| Kitendaji cha kuingiza bila ufunguo | Mstari wa mbele |
| Ficha mpini wa mlango wa umeme | NDIYO |
| Kuongeza joto kwa betri | NDIYO |
| Usanidi wa ndani | |
| Nyenzo za usukani | Plastiki |
| Marekebisho ya msimamo wa usukani | Marekebisho ya juu na chini + mbele na nyuma |
| Usukani wa kazi nyingi | NDIYO |
| Onyesha skrini ya kompyuta ya safari | Rangi |
| Dashibodi kamili ya LCD | NDIYO |
| Ukubwa wa mita ya LCD (inchi) | 12.3 |
| Mpangilio wa kiti | |
| Nyenzo za kiti | Kuiga ngozi |
| Marekebisho ya kiti cha dereva | Marekebisho ya mbele na ya nyuma, marekebisho ya backrest, marekebisho ya urefu (njia-2), msaada wa lumbar (njia 2) |
| Marekebisho ya kiti cha majaribio | Marekebisho ya mbele na nyuma, marekebisho ya backrest |
| Marekebisho ya umeme ya kiti kuu / msaidizi | Kiti Kuu |
| Marekebisho ya kiti cha safu ya pili | Marekebisho ya backrest |
| Viti vya nyuma vimekunjwa | Uwiano chini |
| Mmiliki wa kikombe cha nyuma | NDIYO |
| Sehemu ya mbele / nyuma ya kituo cha mkono | Mbele/Nyuma |
| Usanidi wa multimedia | |
| Skrini ya rangi ya udhibiti wa kati | Gusa LCD |
| Ukubwa wa skrini ya udhibiti wa kati (inchi) | 15.6 |
| Mfumo wa urambazaji wa satelaiti | NDIYO |
| Onyesho la maelezo ya trafiki ya urambazaji | NDIYO |
| Simu ya msaada wa barabarani | NDIYO |
| Bluetooth/Simu ya Gari | NDIYO |
| Mfumo wa udhibiti wa utambuzi wa sauti | Mfumo wa multimedia, urambazaji, simu, hali ya hewa |
| Mtandao wa Magari | NDIYO |
| Uboreshaji wa OTA | NDIYO |
| Kiolesura cha midia/chaji | USB |
| Idadi ya milango ya USB/Type-c | 2 mbele/1 nyuma |
| Mpangilio wa taa | |
| Chanzo cha mwanga cha chini cha mwanga | LED |
| Chanzo cha taa ya juu | LED |
| Taa za mchana za LED | NDIYO |
| Taa za moja kwa moja | NDIYO |
| Urefu wa taa ya kichwa inaweza kubadilishwa | NDIYO |
| Taa za mbele zimezimwa | NDIYO |
| Gusa mwanga wa kusoma | NDIYO |
| Kioo cha kioo/kioo cha nyuma | |
| Dirisha la nguvu za mbele | NDIYO |
| Dirisha la nguvu la nyuma | NDIYO |
| Kitendaji cha kuinua kitufe cha dirisha moja | Gari kamili |
| Kitendaji cha kuzuia kubana kwa dirisha | NDIYO |
| Kipengele cha ukaguzi wa baada | Marekebisho ya umeme, kukunja kwa umeme, inapokanzwa kioo cha nyuma |
| Kitendaji cha kioo cha nyuma cha ndani | Mwongozo wa kupambana na dazzle |
| Kioo cha ubatili wa ndani | NDIYO |
| Wiper ya nyuma | NDIYO |
| Utendakazi wa kifuta sensor | Sensor ya mvua |
| Kiyoyozi/jokofu | |
| Njia ya kudhibiti hali ya joto ya kiyoyozi | Kiyoyozi kiotomatiki |
| Sehemu ya hewa ya nyuma | NDIYO |
| Udhibiti wa eneo la joto | NDIYO |
| Kichujio cha PM2.5 ndani ya gari | NDIYO |
Mwonekano
maelezo ya bidhaa
