Taarifa ya Bidhaa
SUV safi ya kwanza ya umeme, Ant inachukua dhana ya muundo wa "aesthetics ya asili", ikionyesha muundo wa uzuri wa maelezo.Yunfeng mbele uso kifahari anga, wimbi-kwenda mwili Curve, kura-taa kiuno line kubuni mwanga laini;Taa za kutoboa vioo vya LED na bomba la upepo la LED kupitia taa za mkia hupiga mwangwi.Urefu, upana na urefu wa gari jipya ni 4630mm, 1910mm na 1655mm kwa mtiririko huo, na gurudumu la 2830mm.Wakati huo huo, ina magurudumu ya nyota ya aloi ya inchi 20 na calipers nyekundu ili kuangazia utu wenye nguvu.Aidha, chungu pia inaweza kuweka chini kwa uwiano, na hadi 1250L kiasi cha shina, pamoja na 60L mbele cabin kiasi, gari zima 28 nafasi ya kuhifadhi, kutoa watumiaji kwa karibu zaidi na starehe nafasi ya kuhifadhi.
Mambo ya ndani ya Ant ni rahisi na ya kifahari, yenye muundo wa kabati ya pengzhanwide na ya starehe, skrini iliyojumuishwa mara mbili ya inchi 12.3, usanidi wa akili wa udhibiti wa utambuzi wa sauti wa IFLYTEK, udhibiti wa mbali wa simu ya rununu, kuchaji msukumo wa akili ili kukidhi mahitaji ya usafiri.Wakati huo huo, anga ya nyota kundi taa, obsidian panoramic skylight na safu ya kwanza ya viti vya anasa ngozi ya ng'ombe, na kisayansi na kiteknolojia hisia mwanga kuleta starehe anasa uzoefu.
Kwa upande wa usanidi wa usalama, Ant huunganisha teknolojia ya hivi punde na ya kisasa ya Chery New Energy ili kufikia uongozi katika teknolojia ya uendeshaji wa akili.Usaidizi wa kuendesha gari kiotomatiki wa kiwango cha L2+, ikijumuisha vihisi mahiri 20 (rada 12 za ultrasonic, kamera 1 inayotazama mbele, kamera 4 za kuzunguka, rada za mawimbi ya milimita 3), Takriban vipengele 20 vya usaidizi wa kuendesha gari, ikiwa ni pamoja na ufuatiliaji wa uchovu, mfumo wa breki wa AEB, ilani ya kuondoka kwa njia ya LDW, Utunzaji wa njia ya LKA, usafiri wa anga wa ACC na maegesho ya kiotomatiki ya APA, hutambulika ili kutambua maisha ya kijani na ya akili.
Vipimo vya Bidhaa
| Chapa | CHERY |
| Mfano | KINYUME MKUBWA |
| Toleo | 2022 Tide Furahia Kabati |
| Vigezo vya msingi | |
| Mfano wa gari | SUV ya kati |
| Aina ya Nishati | Umeme safi |
| Wakati wa Soko | Oktoba 2021 |
| Masafa ya kusafiri kwa umeme safi ya NEDC (KM) | 510 |
| Wakati wa kuchaji haraka[h] | 0.5 |
| Chaji ya haraka [%] | 80 |
| Muda wa kuchaji polepole[h] | 13 |
| Nguvu ya juu zaidi (KW) | 130 |
| Kiwango cha juu cha torque [Nm] | 280 |
| Nguvu ya farasi ya injini [Zab] | 177 |
| Urefu*upana*urefu (mm) | 4630*1910*1655 |
| Muundo wa mwili | Suv ya milango 5 ya viti 5 |
| Kasi ya Juu (KM/H) | 170 |
| Uongezaji kasi rasmi wa 0-50km/saa (s) | 4.8 |
| Mwili wa gari | |
| Urefu(mm) | 4630 |
| Upana(mm) | 1910 |
| Urefu(mm) | 1655 |
| Msingi wa gurudumu (mm) | 2830 |
| Wimbo wa mbele (mm) | 1620 |
| Wimbo wa nyuma (mm) | 1620 |
| Kiwango cha chini cha idhini ya ardhi (mm) | 166 |
| Muundo wa mwili | SUV |
| Idadi ya milango | 5 |
| Idadi ya viti | 5 |
| Kiasi cha shina (L) | 386-1250 |
| Uzito (kg) | 1790 |
| Injini ya umeme | |
| Aina ya magari | Usawazishaji wa sumaku wa kudumu |
| Jumla ya nguvu ya gari (kw) | 130 |
| Jumla ya torque ya injini [Nm] | 280 |
| Nguvu ya juu ya injini ya nyuma (kW) | 130 |
| Torque ya juu ya injini ya nyuma (Nm) | 280 |
| Idadi ya motors za kuendesha | Injini moja |
| Uwekaji wa magari | Nyuma |
| Aina ya Betri | Betri ya lithiamu ya Ternary |
| Masafa ya kusafiri kwa umeme safi ya NEDC (KM) | 510 |
| Nguvu ya Betri (kwh) | 70.1 |
| Gearbox | |
| Idadi ya gia | 1 |
| Aina ya maambukizi | Sanduku la gia la uwiano usiobadilika |
| Jina fupi | Sanduku la gia la kasi moja la gari la umeme |
| Uendeshaji wa Chassis | |
| Fomu ya kuendesha | Injini ya nyuma Hifadhi ya nyuma |
| Aina ya kusimamishwa mbele | McPherson kusimamishwa huru |
| Aina ya kusimamishwa kwa nyuma | Kusimamishwa huru kwa viungo vingi |
| Aina ya kukuza | Msaada wa umeme |
| Muundo wa mwili wa gari | Kubeba mizigo |
| Ufungaji wa gurudumu | |
| Aina ya breki ya mbele | Diski yenye uingizaji hewa |
| Aina ya breki ya nyuma | Diski |
| Aina ya breki ya maegesho | Breki ya umeme |
| Vipimo vya Tairi la Mbele | 225/60 R18 |
| Vipimo vya tairi ya nyuma | 225/60 R18 |
| Ukubwa wa tairi ya vipuri | Sio saizi kamili |
| Taarifa ya Usalama wa Cab | |
| Airbag ya dereva ya msingi | NDIYO |
| Mkoba wa hewa wa majaribio | NDIYO |
| Mfuko wa hewa wa mbele | NDIYO |
| Kazi ya ufuatiliaji wa shinikizo la tairi | Onyesho la shinikizo la tairi |
| Mkanda wa kiti haujafungwa ukumbusho | Kiti cha dereva |
| ISOFIX Kiunganishi cha kiti cha Mtoto | NDIYO |
| ABS anti-lock | NDIYO |
| Usambazaji wa nguvu ya breki (EBD/CBC, n.k.) | NDIYO |
| Usaidizi wa Breki (EBA/BAS/BA, n.k.) | NDIYO |
| Udhibiti wa Kuvuta (ASR/TCS/TRC, n.k.) | NDIYO |
| Udhibiti wa Uthabiti wa Mwili (ESC/ESP/DSC, n.k.) | NDIYO |
| Vidokezo vya kuendesha gari kwa uchovu | Chaguo |
| Kusaidia/Kudhibiti usanidi | |
| Rada ya maegesho ya nyuma | NDIYO |
| Video ya usaidizi wa kuendesha gari | Picha ya nyuma |
| Kubadilisha hali ya kuendesha | Michezo/Uchumi |
| Maegesho ya kiotomatiki | NDIYO |
| Msaada wa kilima | NDIYO |
| Kushuka kwa mwinuko | NDIYO |
| Usanidi wa Nje / Kupambana na Wizi | |
| Nyenzo za rim | Aloi ya alumini |
| Rafu ya paa | NDIYO |
| Kufuli ya kati ya ndani | NDIYO |
| Aina muhimu | Kitufe cha udhibiti wa mbali |
| Mfumo wa kuanza usio na ufunguo | NDIYO |
| Kitendaji cha kuingiza bila ufunguo | Mstari wa mbele |
| Kitendaji cha kuanza kwa mbali | NDIYO |
| Kuongeza joto kwa betri | NDIYO |
| Usanidi wa ndani | |
| Nyenzo za usukani | Plastiki |
| Marekebisho ya msimamo wa usukani | Marekebisho ya juu na chini + mbele na nyuma |
| Usukani wa kazi nyingi | NDIYO |
| Onyesha skrini ya kompyuta ya safari | Rangi |
| Dashibodi kamili ya LCD | NDIYO |
| Mpangilio wa kiti | |
| Nyenzo za kiti | Kuiga ngozi |
| Marekebisho ya kiti cha dereva | Marekebisho ya mbele na nyuma, marekebisho ya backrest, marekebisho ya urefu (njia 2) |
| Marekebisho ya kiti cha majaribio | Marekebisho ya mbele na nyuma, marekebisho ya backrest |
| Viti vya nyuma vimekunjwa | Uwiano chini |
| Sehemu ya mbele / nyuma ya kituo cha mkono | Mbele |
| Usanidi wa multimedia | |
| Skrini ya rangi ya udhibiti wa kati | Gusa OLED |
| Ukubwa wa skrini ya udhibiti wa kati (inchi) | 12.3 |
| Simu ya msaada wa barabarani | NDIYO |
| Bluetooth/Simu ya Gari | NDIYO |
| Muunganisho wa simu ya rununu/kuweka ramani | Muunganisho wa kiwanda/ ramani |
| Kiolesura cha midia/chaji | USB Type-C |
| Idadi ya milango ya USB/Type-c | 2 mbele/2 nyuma |
| Idadi ya wasemaji (pcs) | 4 |
| Mpangilio wa taa | |
| Chanzo cha mwanga cha chini cha mwanga | Halojeni |
| Chanzo cha taa ya juu | Halojeni |
| Taa za mchana za LED | NDIYO |
| Taa za ukungu za mbele | LED |
| Urefu wa taa ya kichwa inaweza kubadilishwa | NDIYO |
| Taa za mbele zimezimwa | NDIYO |
| Kioo cha kioo/kioo cha nyuma | |
| Dirisha la nguvu za mbele | NDIYO |
| Dirisha la nguvu la nyuma | NDIYO |
| Kipengele cha ukaguzi wa baada | Marekebisho ya umeme |
| Kitendaji cha kioo cha nyuma cha ndani | Mwongozo wa kupambana na dazzle |
| Kioo cha ubatili wa ndani | Kiti cha dereva Rubani mwenza |
| Wiper ya nyuma | NDIYO |
| Kiyoyozi/jokofu | |
| Njia ya kudhibiti hali ya joto ya kiyoyozi | Kiyoyozi kiotomatiki |
| Sehemu ya hewa ya nyuma | NDIYO |
Mwonekano
maelezo ya bidhaa
