Taarifa ya Bidhaa
M-nv inachukua muundo wa kuhuisha uliounganishwa, unaounganisha umbo la "mbawa mbili" baada ya mageuzi, kuonyesha mkao unaobadilika na wenye nguvu wa utayari.kubwa kufungwa mbele ya uso kubuni, cover mbele zaidi kabari, hivyo kwamba gari ina mtiririko bora linear, lakini pia mambo muhimu gari yake ya umeme utambulisho.Grille ya ulaji iliyofungwa kikamilifu inaonyesha utambulisho wake wa kipekee, urithi na uvumbuzi;18 inch kitovu na LED kati yake taa zamu na taa nafasi, taa siku sumu ushirikiano usawa wa ukanda wa mwanga mlalo, ni kweli siku zijazo kamili ya uwanja wa gesi.
Nyuma ya data nguvu, siri "joto kiume Honda" nia nzuri, ni yake "tatu mfumo wa umeme" usalama.Dongfeng Honda kama biashara ya jadi ya gari, na vikosi vingine vipya visivyoweza kulinganishwa: usalama.Katika betri, motor, mfumo wa kudhibiti umeme, Honda basi hisia zisiwe juu tena, ongeza "usalama" kama kitoweo, ili kuleta amani zaidi ya akili kwa uzoefu wa watu wa kuendesha gari.PACK ya betri ni 1P96S.Seli ni CATL177Ah.Uzito wa nishati ya betri ni 170Wh/Kg.Usawazishaji pia uliboresha muundo wa moduli ya betri, ili kukidhi uaminifu wa muundo, kufikia jukumu la ulinzi wa usalama wakati haudhibitiwi.Hii ina maana kwamba, pamoja na kuwa na kasi na zaidi ya kiuchumi, dongfeng Honda M-NV ina faida nyingine muhimu: usalama mkubwa.
Vipimo vya Bidhaa
| Vigezo vya msingi | |
| Mfano wa gari | SUV ndogo |
| Aina ya Nishati | Umeme safi |
| Masafa ya kusafiri kwa umeme safi ya NEDC (KM) | 480 |
| Wakati wa kuchaji haraka[h] | 0.5 |
| Chaji ya haraka [%] | 80 |
| Muda wa kuchaji polepole[h] | 9.0 |
| Nguvu ya juu zaidi (KW) | 120 |
| Kiwango cha juu cha torque [Nm] | 280 |
| Nguvu ya farasi ya injini [Zab] | 163 |
| Urefu*upana*urefu (mm) | 4324*1785*1637 |
| Muundo wa mwili | Suv ya milango 5 ya viti 5 |
| Kasi ya Juu (KM/H) | 140 |
| Mwili wa gari | |
| Urefu(mm) | 4324 |
| Upana(mm) | 1785 |
| Urefu(mm) | 1637 |
| Msingi wa gurudumu (mm) | 2610 |
| Wimbo wa mbele (mm) | 1535 |
| Wimbo wa nyuma (mm) | 1540 |
| Muundo wa mwili | SUV |
| Idadi ya milango | 5 |
| Idadi ya viti | 5 |
| Uzito (kg) | 1575/1610 |
| Injini ya umeme | |
| Aina ya magari | Usawazishaji wa sumaku wa kudumu |
| Jumla ya nguvu ya gari (kw) | 120 |
| Jumla ya torque ya injini [Nm] | 280 |
| Nguvu ya juu ya injini ya mbele (kW) | 120 |
| Torque ya juu ya injini ya mbele (Nm) | 280 |
| Idadi ya motors za kuendesha | Injini moja |
| Uwekaji wa magari | Iliyotanguliwa |
| Aina ya Betri | Betri ya lithiamu ya Ternary |
| Masafa ya kusafiri kwa umeme safi ya NEDC (KM) | 480 |
| Nguvu ya Betri (kwh) | 61.3 |
| Matumizi ya umeme kwa kilomita 100 (kWh/100km) | 13.7 |
| Gearbox | |
| Idadi ya gia | 1 |
| Aina ya maambukizi | Sanduku la gia la uwiano usiobadilika |
| Jina fupi | Sanduku la gia la kasi moja la gari la umeme |
| Uendeshaji wa Chassis | |
| Fomu ya kuendesha | FF |
| Aina ya kusimamishwa mbele | McPherson kusimamishwa huru |
| Aina ya kusimamishwa kwa nyuma | Kusimamishwa kwa kutegemea boriti ya Torsion |
| Aina ya kukuza | Msaada wa umeme |
| Muundo wa mwili wa gari | Kubeba mizigo |
| Ufungaji wa gurudumu | |
| Aina ya breki ya mbele | Diski yenye uingizaji hewa |
| Aina ya breki ya nyuma | Diski |
| Aina ya breki ya maegesho | Breki ya kielektroniki |
| Vipimo vya Tairi la Mbele | 215/55 R18 |
| Vipimo vya tairi ya nyuma | 215/55 R18 |
| Ukubwa wa tairi ya vipuri | Sio saizi kamili |
| Taarifa ya Usalama wa Cab | |
| Airbag ya dereva ya msingi | NDIYO |
| Mkoba wa hewa wa majaribio | NDIYO |
| Mfuko wa hewa wa mbele | NDIYO |
| Mfuko wa hewa wa mbele (pazia) | NDIYO |
| Mfuko wa hewa wa nyuma (pazia) | NDIYO |
| Kazi ya ufuatiliaji wa shinikizo la tairi | Kengele ya shinikizo la tairi |
| Mkanda wa kiti haujafungwa ukumbusho | Mstari wa mbele |
| ISOFIX Kiunganishi cha kiti cha Mtoto | NDIYO |
| ABS anti-lock | NDIYO |
| Usambazaji wa nguvu ya breki (EBD/CBC, n.k.) | NDIYO |
| Usaidizi wa Breki (EBA/BAS/BA, n.k.) | NDIYO |
| Udhibiti wa Kuvuta (ASR/TCS/TRC, n.k.) | NDIYO |
| Udhibiti wa Uthabiti wa Mwili (ESC/ESP/DSC, n.k.) | NDIYO |
| Kusaidia/Kudhibiti usanidi | |
| Rada ya maegesho ya nyuma | NDIYO |
| Video ya usaidizi wa kuendesha gari | Picha ya nyuma |
| Mfumo wa cruise | Udhibiti wa cruise |
| Kubadilisha hali ya kuendesha | Faraja ya Kiwango cha Uchumi |
| Maegesho ya kiotomatiki | NDIYO |
| Msaada wa kilima | NDIYO |
| Usanidi wa Nje / Kupambana na Wizi | |
| Aina ya paa la jua | ~/Paa la jua linaloweza kufunguliwa |
| Nyenzo za rim | Aloi ya alumini |
| Rafu ya paa | ~/NDIYO |
| Kufuli ya kati ya ndani | NDIYO |
| Aina muhimu | Kitufe cha mbali |
| Mfumo wa kuanza usio na ufunguo | NDIYO |
| Kitendaji cha kuingiza bila ufunguo | Mbele |
| Usanidi wa ndani | |
| Nyenzo za usukani | Corium |
| Marekebisho ya msimamo wa usukani | Marekebisho ya juu na chini + mbele na nyuma |
| Usukani wa kazi nyingi | NDIYO |
| Onyesha skrini ya kompyuta ya safari | Rangi |
| Dashibodi kamili ya LCD | NDIYO |
| Ukubwa wa mita ya LCD (inchi) | 12.3 |
| Kitendaji cha kuchaji bila waya kwa simu ya rununu | ~/Safu ya mbele |
| Mpangilio wa kiti | |
| Nyenzo za kiti | Kuiga ngozi |
| Marekebisho ya kiti cha dereva | Marekebisho ya mbele na nyuma, marekebisho ya backrest, marekebisho ya urefu (njia 2) |
| Marekebisho ya kiti cha majaribio | Marekebisho ya mbele na nyuma, marekebisho ya backrest |
| Viti vya nyuma vimekunjwa | Uwiano chini |
| Sehemu ya mbele / nyuma ya kituo cha mkono | Mbele/nyuma |
| Usanidi wa multimedia | |
| Skrini ya rangi ya udhibiti wa kati | Gusa LCD |
| Ukubwa wa skrini ya udhibiti wa kati (inchi) | 8 |
| Mfumo wa urambazaji wa satelaiti | NDIYO |
| Onyesho la maelezo ya trafiki ya urambazaji | NDIYO |
| Bluetooth/Simu ya Gari | NDIYO |
| Muunganisho wa simu ya rununu/kuweka ramani | Msaada CarLife |
| Mfumo wa udhibiti wa utambuzi wa sauti | ~/Multimedia system, urambazaji, simu |
| Mtandao wa Magari | NDIYO |
| Kiolesura cha midia/chaji | USB |
| Idadi ya milango ya USB/Type-c | 2 mbele |
| Kiolesura cha nguvu cha compartment 12V | NDIYO |
| Idadi ya wasemaji (pcs) | 6 |
| Mpangilio wa taa | |
| Chanzo cha mwanga cha chini cha mwanga | LED |
| Chanzo cha taa ya juu | LED |
| Taa za mchana za LED | NDIYO |
| Kichwa cha taa moja kwa moja | NDIYO |
| Taa za ukungu za mbele | LED |
| Urefu wa taa ya kichwa inaweza kubadilishwa | NDIYO |
| Taa za mbele zimezimwa | NDIYO |
| Kioo cha kioo/kioo cha nyuma | |
| Dirisha la nguvu za mbele | NDIYO |
| Dirisha la nguvu la nyuma | NDIYO |
| Kitendaji cha kuinua kitufe cha dirisha moja | Kiti cha dereva |
| Kitendaji cha kuzuia kubana kwa dirisha | NDIYO |
| Kipengele cha ukaguzi wa baada | Marekebisho ya umeme, vioo vya joto / marekebisho ya umeme, kukunja kwa umeme, vioo vya joto |
| Kitendaji cha kioo cha nyuma cha ndani | Mwongozo wa kupambana na dazzle |
| Kioo cha ubatili wa ndani | Kiti cha dereva+tochi/rubani-mwenza+tochi |
| Wiper ya nyuma | NDIYO |
| Kiyoyozi/jokofu | |
| Njia ya kudhibiti hali ya joto ya kiyoyozi | Kiyoyozi kiotomatiki |
Mwonekano
