Taarifa ya Bidhaa
AION S ina urefu wa mwili wa 4768 mm x 1880 mm x 1530 mm, na gurudumu la 2,750 mm.Muonekano wake wa jumla ni kama matone ya maji, uso wa mbele wa mshale wa wingu ni mzuri sana, paa la kusimamishwa pia sio la kawaida, haswa mtindo, haswa mwili mweupe ni wa kifahari sana.Zaidi ya hayo, hisia ya ubora wa gari ya Ian S pia ni nzuri sana, kuna kinachojulikana kama hisia ya hali ya juu, usukani na mguso wa funguo ni nzuri sana.12.3-inch chombo jopo 12.3-inch kudhibiti kati screen kubwa ni kisayansi na kiteknolojia hisia, vifaa vya kazi ni imara sana, karibu wote kugusa ni nyenzo laini, sana juu-mwisho anga kuonyesha daraja.
skylight panoramic si tu panoramic skylight na mtazamo mpana na inaweza kufunguliwa, lakini pia siri 'mbinu iliyofichwa.Inachukua mfumo wa kwanza wa ulimwengu wa kujiendesha wa nishati ya jua, ambao unaweza kunyonya nishati ya jua wakati wa kiangazi wakati jua lina joto sana ili kuwasha kiotomatiki mfumo wa uingizaji hewa wa mambo ya ndani, kuendesha kiyoyozi, kuweka halijoto ya ndani kwa joto la kawaida la takriban 10°. C, ili usiwahi kuwa na wasiwasi kuhusu gari litakuwa 'tanuru kubwa' katika majira ya joto.Inaweza kuwa alisema kuwa vitendo na B - kimiani teknolojia nyeusi.
AION S ina nguvu ya juu ya 100 kW, torque ya kilele cha 225N m, uwezo unaofanana wa pakiti ya betri ya 58.8 KWH, upeo wa kina wa kilomita 460, kasi ya kilomita 100 ya sekunde 7.9.
Vipimo vya Bidhaa
| Chapa | AION |
| Mfano | S |
| Toleo | 2022 XUAN 530 |
| Mfano wa gari | Gari Compact |
| Aina ya Nishati | Umeme safi |
| Masafa ya kusafiri kwa umeme safi ya NEDC (KM) | 410 |
| Nguvu ya juu zaidi (KW) | 100 |
| Kiwango cha juu cha torque [Nm] | 225 |
| Nguvu ya farasi ya injini [Zab] | 136 |
| Urefu*upana*urefu (mm) | 4768*1880*1530 |
| Muundo wa mwili | 4-mlango 5-sedan |
| Mwili wa gari | |
| Urefu(mm) | 4786 |
| Upana(mm) | 1880 |
| Urefu(mm) | 1530 |
| Msingi wa gurudumu (mm) | 2750 |
| Kiwango cha chini cha idhini ya ardhi (mm) | 125 |
| Muundo wa mwili | Sedani |
| Idadi ya milango | 4 |
| Idadi ya viti | 5 |
| Kiasi cha shina (L) | 453 |
| Injini ya umeme | |
| Aina ya magari | Usawazishaji wa sumaku wa kudumu |
| Jumla ya nguvu ya gari (kw) | 100 |
| Jumla ya torque ya injini [Nm] | 225 |
| Nguvu ya juu ya injini ya mbele (kW) | 100 |
| Torque ya juu ya injini ya mbele (Nm) | 225 |
| Idadi ya motors za kuendesha | Injini moja |
| Uwekaji wa magari | Iliyotanguliwa |
| Aina ya Betri | Betri ya phosphate ya chuma ya lithiamu |
| Masafa ya kusafiri kwa umeme safi ya NEDC (KM) | 410 |
| Gearbox | |
| Idadi ya gia | 1 |
| Aina ya maambukizi | Sanduku la gia la uwiano usiobadilika |
| Jina fupi | Sanduku la gia la kasi moja la gari la umeme |
| Uendeshaji wa Chassis | |
| Fomu ya kuendesha | FF |
| Aina ya kusimamishwa mbele | McPherson kusimamishwa huru |
| Aina ya kusimamishwa kwa nyuma | Kusimamishwa kwa Kutegemea Boriti ya Torsion |
| Aina ya kukuza | Msaada wa umeme |
| Muundo wa mwili wa gari | Kubeba mizigo |
| Ufungaji wa gurudumu | |
| Aina ya breki ya mbele | Diski yenye uingizaji hewa |
| Aina ya breki ya nyuma | Diski |
| Aina ya breki ya maegesho | Breki ya umeme |
| Vipimo vya Tairi la Mbele | 215/55 R17 |
| Vipimo vya tairi ya nyuma | 215/55 R17 |
| Taarifa ya Usalama wa Cab | |
| Airbag ya dereva ya msingi | NDIYO |
| Mkoba wa hewa wa majaribio | NDIYO |
| Kazi ya ufuatiliaji wa shinikizo la tairi | Onyesho la shinikizo la tairi |
| Mkanda wa kiti haujafungwa ukumbusho | Mstari wa mbele |
| ISOFIX Kiunganishi cha kiti cha Mtoto | NDIYO |
| ABS anti-lock | NDIYO |
| Usambazaji wa nguvu ya breki (EBD/CBC, n.k.) | NDIYO |
| Usaidizi wa Breki (EBA/BAS/BA, n.k.) | NDIYO |
| Udhibiti wa Kuvuta (ASR/TCS/TRC, n.k.) | NDIYO |
| Udhibiti wa Uthabiti wa Mwili (ESC/ESP/DSC, n.k.) | NDIYO |
| Kusaidia/Kudhibiti usanidi | |
| Rada ya maegesho ya mbele | ~ |
| Rada ya maegesho ya nyuma | NDIYO |
| Video ya usaidizi wa kuendesha gari | Picha ya nyuma |
| Mfumo wa cruise | Udhibiti wa cruise |
| Kubadilisha hali ya kuendesha | Michezo/Uchumi/Faraja ya Kawaida |
| Maegesho ya kiotomatiki | NDIYO |
| Msaada wa kilima | NDIYO |
| Usanidi wa Nje / Kupambana na Wizi | |
| Nyenzo za rim | Chuma |
| Kufuli ya kati ya ndani | NDIYO |
| Aina muhimu | Kitufe cha udhibiti wa mbali |
| Mfumo wa kuanza usio na ufunguo | NDIYO |
| Kuongeza joto kwa betri | NDIYO |
| Usanidi wa ndani | |
| Nyenzo za usukani | Plastiki |
| Marekebisho ya msimamo wa usukani | Mwongozo juu na chini |
| Usukani wa kazi nyingi | NDIYO |
| Onyesha skrini ya kompyuta ya safari | Rangi |
| Ukubwa wa mita ya LCD (inchi) | 3.5 |
| Mpangilio wa kiti | |
| Nyenzo za kiti | Kuiga ngozi |
| Marekebisho ya kiti cha dereva | Marekebisho ya mbele na nyuma, marekebisho ya backrest, marekebisho ya urefu (njia 2) |
| Marekebisho ya kiti cha majaribio | Marekebisho ya mbele na nyuma, marekebisho ya backrest |
| Viti vya nyuma vimekunjwa | Uwiano chini |
| Sehemu ya mbele / nyuma ya kituo cha mkono | Mbele |
| Usanidi wa multimedia | |
| Skrini ya rangi ya udhibiti wa kati | Gusa LCD |
| Ukubwa wa skrini ya udhibiti wa kati (inchi) | 12.3 |
| Mfumo wa urambazaji wa satelaiti | NDIYO |
| Onyesho la maelezo ya trafiki ya urambazaji | NDIYO |
| Simu ya msaada wa barabarani | NDIYO |
| Bluetooth/Simu ya Gari | NDIYO |
| Muunganisho wa simu ya rununu/kuweka ramani | Msaada CarLife |
| Mfumo wa udhibiti wa utambuzi wa sauti | Mfumo wa multimedia, urambazaji, simu, hali ya hewa |
| Mtandao wa Magari | NDIYO |
| Uboreshaji wa OTA | NDIYO |
| Kiolesura cha midia/chaji | USB |
| Idadi ya milango ya USB/Type-c | 2 mbele/2 nyuma |
| Idadi ya wasemaji (pcs) | 2 |
| Mpangilio wa taa | |
| Chanzo cha mwanga cha chini cha mwanga | Halojeni |
| Chanzo cha taa ya juu | Halojeni |
| Urefu wa taa ya kichwa inaweza kubadilishwa | NDIYO |
| Taa za mbele zimezimwa | NDIYO |
| Kioo cha kioo/kioo cha nyuma | |
| Dirisha la nguvu za mbele | NDIYO |
| Dirisha la nguvu la nyuma | NDIYO |
| Kitendaji cha kuinua kitufe cha dirisha moja | Kiti cha dereva |
| Kitendaji cha kuzuia kubana kwa dirisha | NDIYO |
| Kipengele cha ukaguzi wa baada | Marekebisho ya umeme |
| Kitendaji cha kioo cha nyuma cha ndani | Mwongozo wa kupambana na dazzle |
| Kiyoyozi/jokofu | |
| Njia ya kudhibiti hali ya joto ya kiyoyozi | Kiyoyozi kiotomatiki |
| Sehemu ya hewa ya nyuma | NDIYO |
| Udhibiti wa eneo la joto | NDIYO |
Mwonekano
maelezo ya bidhaa
