Taarifa ya Bidhaa
Kwa upande wa mwonekano, MG Pilot imefanya mabadiliko mengi katika maelezo, ambayo yanafanya gari liwe na nguvu zaidi na la kibinafsi.Kama kawaida, uso wa mbele huchukua grille ya mbele ya aina ya mdomo mkubwa.Nembo kubwa ya "MG" iko katikati na taa za LED ziko juu.Taa za LED na taa za mchana za LED ni za kawaida.Ubunifu wa mbele ni mkali sana, ambao pia unaendana na uzuri wa watumiaji wa kisasa.Kama SUV ndogo, MG Pilot ina ukubwa wa mwili wa 4610/1876/1685mm kwa urefu, upana na urefu, na gurudumu la 2720mm.
Katika mambo ya ndani ya MG Pilot, mechi ya rangi nyeupe na bahari ya bluu hufanya macho ya watu kuangaza.Ingawa muundo wa rangi wa MG Pilot unalingana na rangi hufanya macho ya watu kung'aa.Inaonekana kwamba mchanganyiko sahihi wa rangi unaweza mara mbili ya athari.Kwa njia hii, mpango wa rangi sio tu unaonekana vizuri, lakini pia una texture nzuri.
Kwa upande wa nguvu, MG Pilot ina chaguo la injini za 1.5T turbocharged na 2.0t turbocharged.Ina uwezo wa juu wa farasi wa 173PS na 231PS, na torque ya kilele cha 275N·m na 370N·m, mtawalia.Kuna 6 kasi mwongozo, 7 kasi mvua clutch mbili na 6 kasi mvua clutch mbili maambukizi ya mechi.
Vipimo vya Bidhaa
| Chapa | Karakana za Morris |
| Mfano | Majaribio ya Nishati Mpya |
| Toleo | 021 Ran Series 1.5T Toleo la Hybrid Deluxe |
| Vigezo vya msingi | |
| Mfano wa gari | SUV Compact |
| Aina ya Nishati | Mseto wa programu-jalizi |
| Wakati wa Soko | Januari.2021 |
| Masafa ya kusafiri kwa umeme safi ya NEDC (KM) | 75 |
| Muda wa kuchaji polepole[h] | 5.0 |
| Nguvu ya juu zaidi (KW) | 214 |
| Kiwango cha juu cha torque [Nm] | 480 |
| Injini | 1.5T 169PS L4 |
| Gearbox | AMT (Mchanganyiko wa gia 10) |
| Urefu*upana*urefu (mm) | 4610*1876*1685 |
| Muundo wa mwili | SUV ya milango 5 ya viti 5 |
| Matumizi ya mafuta ya NEDC (L/100km) | 1.3 |
| Mwili wa gari | |
| Urefu(mm) | 4610 |
| Upana(mm) | 1876 |
| Urefu(mm) | 1685 |
| Msingi wa gurudumu (mm) | 2720 |
| Muundo wa mwili | SUV |
| Idadi ya milango | 5 |
| Idadi ya viti | 5 |
| Uwezo wa tanki la mafuta (L) | 37 |
| Kiasi cha shina (L) | 463-1287 |
| Uzito (kg) | 1775 |
| Injini | |
| Mfano wa injini | 15E4E |
| Uhamishaji (mL) | 1490 |
| Uhamisho(L) | 1.5 |
| Fomu ya ulaji | Uchaji wa juu wa Turbo |
| Mpangilio wa injini | Injini transverse |
| Mpangilio wa silinda | L |
| Idadi ya mitungi (pcs) | 4 |
| Idadi ya vali kwa silinda (pcs) | 4 |
| Ugavi wa Hewa | DOHC |
| Nguvu ya juu zaidi ya farasi (PS) | 169 |
| Nguvu ya juu zaidi (KW) | 124 |
| Torque ya juu (Nm) | 250 |
| Upeo wa Nguvu Wavu (kW) | 119 |
| Fomu ya mafuta | Mseto wa programu-jalizi |
| Lebo ya mafuta | 92# |
| Njia ya usambazaji wa mafuta | Sindano ya moja kwa moja |
| Nyenzo za kichwa cha silinda | Aloi ya alumini |
| Nyenzo za silinda | Aloi ya alumini |
| Viwango vya mazingira | VI |
| Injini ya umeme | |
| Aina ya magari | Usawazishaji wa sumaku wa kudumu |
| Nguvu iliyojumuishwa ya mfumo (kW) | 214 |
| Torque ya mfumo wa jumla [Nm] | 480 |
| Idadi ya motors za kuendesha | Injini moja |
| Uwekaji wa magari | Iliyotanguliwa |
| Aina ya Betri | Betri ya lithiamu ya Ternary |
| Masafa ya kusafiri kwa umeme safi ya NEDC (KM) | 75 |
| Nguvu ya Betri (kwh) | 16.6 |
| Gearbox | |
| Idadi ya gia | 10 |
| Aina ya maambukizi | Usambazaji Kiotomatiki wa Mitambo (AMT) |
| Jina fupi | AMT (Mchanganyiko wa gia 10) |
| Uendeshaji wa Chassis | |
| Fomu ya kuendesha | FF |
| Aina ya kusimamishwa mbele | McPherson kusimamishwa huru |
| Aina ya kusimamishwa kwa nyuma | Kusimamishwa huru kwa viungo vingi |
| Aina ya kukuza | Msaada wa umeme |
| Muundo wa mwili wa gari | Kubeba mizigo |
| Ufungaji wa gurudumu | |
| Aina ya breki ya mbele | Diski yenye uingizaji hewa |
| Aina ya breki ya nyuma | Diski |
| Aina ya breki ya maegesho | Breki ya umeme |
| Vipimo vya Tairi la Mbele | 235/50 R18 |
| Vipimo vya tairi ya nyuma | 235/50 R18 |
| Taarifa ya Usalama wa Cab | |
| Airbag ya dereva ya msingi | NDIYO |
| Mkoba wa hewa wa majaribio | NDIYO |
| Mfuko wa hewa wa mbele | NDIYO |
| Kazi ya ufuatiliaji wa shinikizo la tairi | Onyesho la shinikizo la tairi |
| Mkanda wa kiti haujafungwa ukumbusho | Kiti cha dereva |
| ISOFIX Kiunganishi cha kiti cha Mtoto | NDIYO |
| ABS anti-lock | NDIYO |
| Usambazaji wa nguvu ya breki (EBD/CBC, n.k.) | NDIYO |
| Usaidizi wa Breki (EBA/BAS/BA, n.k.) | NDIYO |
| Udhibiti wa Kuvuta (ASR/TCS/TRC, n.k.) | NDIYO |
| Udhibiti wa Uthabiti wa Mwili (ESC/ESP/DSC, n.k.) | NDIYO |
| Kusaidia/Kudhibiti usanidi | |
| Rada ya maegesho ya nyuma | NDIYO |
| Video ya usaidizi wa kuendesha gari | Picha ya panoramiki ya digrii 360 |
| Mfumo wa cruise | Udhibiti wa cruise |
| Kubadilisha hali ya kuendesha | Michezo/Uchumi/Faraja ya Kawaida |
| Maegesho ya kiotomatiki | NDIYO |
| Msaada wa kilima | NDIYO |
| Kushuka kwa mwinuko | NDIYO |
| Usanidi wa Nje / Kupambana na Wizi | |
| Aina ya paa la jua | Paa la jua linaloweza kufunguliwa |
| Nyenzo za rim | Aloi ya alumini |
| Rafu ya paa | NDIYO |
| Immobilizer ya elektroniki ya injini | NDIYO |
| Kufuli ya kati ya ndani | NDIYO |
| Aina muhimu | Kitufe cha udhibiti wa mbali |
| Mfumo wa kuanza usio na ufunguo | NDIYO |
| Kitendaji cha kuingiza bila ufunguo | Mstari wa mbele |
| Kitendaji cha kuanza kwa mbali | NDIYO |
| Usanidi wa ndani | |
| Nyenzo za usukani | Ngozi halisi |
| Marekebisho ya msimamo wa usukani | Marekebisho ya juu na chini + mbele na nyuma |
| Usukani wa kazi nyingi | NDIYO |
| Onyesha skrini ya kompyuta ya safari | Rangi |
| Dashibodi kamili ya LCD | NDIYO |
| Ukubwa wa mita ya LCD (inchi) | 12.3 |
| Mpangilio wa kiti | |
| Nyenzo za kiti | Kuiga ngozi |
| Marekebisho ya kiti cha dereva | Marekebisho ya mbele na ya nyuma, marekebisho ya backrest, marekebisho ya urefu (njia-2), msaada wa lumbar (njia 2) |
| Marekebisho ya kiti cha majaribio | Marekebisho ya mbele na nyuma, marekebisho ya backrest |
| Marekebisho ya umeme ya kiti kuu / msaidizi | Kiti Kuu |
| Marekebisho ya kiti cha safu ya pili | Marekebisho ya backrest |
| Viti vya nyuma vimekunjwa | Uwiano chini |
| Mmiliki wa kikombe cha nyuma | NDIYO |
| Sehemu ya mbele / nyuma ya kituo cha mkono | Mbele/Nyuma |
| Usanidi wa multimedia | |
| Skrini ya rangi ya udhibiti wa kati | Gusa LCD |
| Ukubwa wa skrini ya udhibiti wa kati (inchi) | 10.1 |
| Mfumo wa urambazaji wa satelaiti | NDIYO |
| Onyesho la maelezo ya trafiki ya urambazaji | NDIYO |
| Bluetooth/Simu ya Gari | NDIYO |
| Mfumo wa udhibiti wa utambuzi wa sauti | Mfumo wa multimedia, urambazaji, simu, hali ya hewa, jua |
| Mtandao wa Magari | NDIYO |
| Uboreshaji wa OTA | NDIYO |
| Kiolesura cha midia/chaji | USB |
| Idadi ya milango ya USB/Type-c | 2 mbele/2 nyuma |
| Idadi ya wasemaji (pcs) | 8 |
| Mpangilio wa taa | |
| Chanzo cha mwanga cha chini cha mwanga | LED |
| Chanzo cha taa ya juu | LED |
| Taa za mchana za LED | NDIYO |
| Taa za moja kwa moja | NDIYO |
| Nuru ya usaidizi wa kugeuza | NDIYO |
| Urefu wa taa ya kichwa inaweza kubadilishwa | NDIYO |
| Taa za mbele zimezimwa | NDIYO |
| Kioo cha kioo/kioo cha nyuma | |
| Dirisha la nguvu za mbele | NDIYO |
| Dirisha la nguvu la nyuma | NDIYO |
| Kitendaji cha kuinua kitufe cha dirisha moja | Gari kamili |
| Kitendaji cha kuzuia kubana kwa dirisha | NDIYO |
| Kipengele cha ukaguzi wa baada | Marekebisho ya umeme, kukunja kwa umeme, inapokanzwa kioo cha nyuma, kukunja kiotomatiki baada ya kufunga gari |
| Kitendaji cha kioo cha nyuma cha ndani | Mwongozo wa kupambana na dazzle |
| Kioo cha ubatili wa ndani | Kiti cha dereva+mwanga Rubani mwenza+mwanga |
| Wiper ya nyuma | NDIYO |
| Kiyoyozi/jokofu | |
| Njia ya kudhibiti hali ya joto ya kiyoyozi | Kiyoyozi kiotomatiki |
| Sehemu ya hewa ya nyuma | NDIYO |
| Udhibiti wa eneo la joto | NDIYO |
| Kichujio cha PM2.5 ndani ya gari | NDIYO |
Mwonekano
maelezo ya bidhaa
