Taarifa ya Bidhaa
Kwa upande wa kuonekana, kuna rangi tatu zinazopatikana: njano, kijani na nyekundu.Uchoraji wa mwili uliojaa sana na riffle ya rangi sawa hufanya gari jipya kuonekana la mtindo sana.Kwa upande wa mwili, gari jipya huchukua sura ya sanduku ndogo sawa, ambayo inafanya maegesho ya kila siku kuwa rahisi zaidi.Wakati huo huo, shukrani kwa muundo wa paa la gorofa, inaweza kutoa nafasi ya kutosha ya kichwa kwa kiasi fulani, ili abiria katika gari wawe vizuri zaidi.Reading Mango ni gari dogo la umeme ambalo liko kwenye milango mitano na viti vinne.Urefu, upana na urefu wa gari jipya ni 3622/1607/1525mm, na wheelbase ni 2442mm.
Kwa upande wa mapambo ya mambo ya ndani, mifano mitatu hupitisha mtindo wa mambo ya ndani unaofanana na rangi ya rangi sawa na nje, na kuongeza mapambo nyeupe katika maelezo, ambayo ina athari ya kuona sana.Kwa upande wa maelezo, gari jipya huchukua usukani wenye sauti mbili, na skrini ya LCD ya udhibiti wa kati inayoelea, ambayo ni changa na ya mtindo.Ni muhimu kutaja kwamba, kwa njia ya risasi halisi, tuligundua kuwa mfano wa kijani pia ulijiunga na usanidi wa paa ya nyota, ambayo inatarajiwa kuunda hisia nzuri ya kuona.
Kwa upande wa nguvu, mifano yote mitatu ina vifaa vya kudumu vya sumaku ya synchronous drive yenye nguvu ya juu ya 25 kW.Kwa upande wa betri, gari jipya litatoa betri za 11.52kW/h, 17.28kW/h na 29.44kW/h za betri za fosfeti za chuma za lithiamu zenye safu sambamba za NEDC za 130km, 200km na 300km, mtawalia.Kwa upande wa malipo, wakati wa malipo unaofanana (30-80%) wa pakiti tatu za betri ni masaa 6-8 kwa mtiririko huo;masaa 9-10;Saa 11-13.Betri ya 29.44kW/h pia inasaidia kuchaji haraka, 30-80% katika masaa 0.5.Kusimamishwa, gari hutumia kusimamishwa huru kwa McPherson;Kusimamishwa kwa mkono wa nyuma usio huru.
Vipimo vya Bidhaa
| Chapa | LETIN |
| Mfano | MANGO |
| Toleo | 2022款 135 经典版 |
| Mfano wa gari | Gari ndogo |
| Aina ya Nishati | Umeme safi |
| Masafa ya kusafiri kwa umeme safi ya NEDC (KM) | 130 |
| Muda wa kuchaji polepole[h] | 8.0 |
| Nguvu ya juu zaidi (KW) | 25 |
| Kiwango cha juu cha torque [Nm] | 105 |
| Nguvu ya farasi ya injini [Zab] | 34 |
| Urefu*upana*urefu (mm) | 3620*1610*1525 |
| Muundo wa mwili | Hatchback ya milango 5 ya viti 4 |
| Kasi ya Juu (KM/H) | 100 |
| Mwili wa gari | |
| Urefu(mm) | 3620 |
| Upana(mm) | 1610 |
| Urefu(mm) | 1525 |
| Msingi wa gurudumu (mm) | 2440 |
| Wimbo wa mbele (mm) | 1410 |
| Wimbo wa nyuma (mm) | 1395 |
| Kiwango cha chini cha idhini ya ardhi (mm) | 123 |
| Muundo wa mwili | Hatchback |
| Idadi ya milango | 5 |
| Idadi ya viti | 4 |
| Uzito (kg) | 820 |
| Injini ya umeme | |
| Aina ya magari | Usawazishaji wa sumaku wa kudumu |
| Jumla ya nguvu ya gari (kw) | 25 |
| Jumla ya torque ya injini [Nm] | 105 |
| Nguvu ya juu ya injini ya nyuma (kW) | 25 |
| Torque ya juu ya injini ya nyuma (Nm) | 105 |
| Idadi ya motors za kuendesha | Injini moja |
| Uwekaji wa magari | Iliyotanguliwa |
| Aina ya Betri | Betri ya phosphate ya chuma ya lithiamu |
| Masafa ya kusafiri kwa umeme safi ya NEDC (KM) | 130 |
| Nguvu ya Betri (kwh) | 11.52 |
| Matumizi ya umeme kwa kilomita 100 (kWh/100km) | 9.5 |
| Gearbox | |
| Idadi ya gia | 1 |
| Aina ya maambukizi | Sanduku la gia la uwiano usiobadilika |
| Jina fupi | Sanduku la gia la kasi moja la gari la umeme |
| Uendeshaji wa Chassis | |
| Fomu ya kuendesha | FF |
| Aina ya kusimamishwa mbele | McPherson kusimamishwa huru |
| Aina ya kusimamishwa kwa nyuma | Kusimamishwa kwa mkono usio wa kujitegemea |
| Aina ya kukuza | Msaada wa umeme |
| Muundo wa mwili wa gari | Kubeba mizigo |
| Ufungaji wa gurudumu | |
| Aina ya breki ya mbele | Diski |
| Aina ya breki ya nyuma | Ngoma |
| Aina ya breki ya maegesho | Breki ya mkono |
| Vipimo vya Tairi la Mbele | 165/65 R14 |
| Vipimo vya tairi ya nyuma | 165/65 R14 |
| Taarifa ya Usalama wa Cab | |
| Kazi ya ufuatiliaji wa shinikizo la tairi | NDIYO |
| Mkanda wa kiti haujafungwa ukumbusho | Kiti cha dereva |
| ISOFIX Kiunganishi cha kiti cha Mtoto | NDIYO |
| ABS anti-lock | NDIYO |
| Usambazaji wa nguvu ya breki (EBD/CBC, n.k.) | NDIYO |
| Kusaidia/Kudhibiti usanidi | |
| Video ya usaidizi wa kuendesha gari | Picha ya nyuma |
| Msaada wa kilima | NDIYO |
| Usanidi wa Nje / Kupambana na Wizi | |
| Nyenzo za rim | Chuma |
| Kufuli ya kati ya ndani | NDIYO |
| Aina muhimu | Kitufe cha udhibiti wa mbali |
| Kuongeza joto kwa betri | NDIYO |
| Usanidi wa ndani | |
| Nyenzo za usukani | Plastiki |
| Onyesha skrini ya kompyuta ya safari | Rangi Moja |
| Ukubwa wa mita ya LCD (inchi) | 2.5 |
| Mpangilio wa kiti | |
| Nyenzo za kiti | Kitambaa |
| Marekebisho ya kiti cha dereva | Marekebisho ya mbele na nyuma, marekebisho ya backrest |
| Marekebisho ya kiti cha majaribio | Marekebisho ya mbele na nyuma, marekebisho ya backrest |
| Viti vya nyuma vimekunjwa | mzima chini |
| Usanidi wa multimedia | |
| Skrini ya rangi ya udhibiti wa kati | Gusa LCD |
| Ukubwa wa skrini ya udhibiti wa kati (inchi) | 9 |
| Bluetooth/Simu ya Gari | NDIYO |
| Muunganisho wa simu ya rununu/kuweka ramani | Muunganisho wa kiwanda/ ramani |
| Kiolesura cha midia/chaji | USB |
| Idadi ya milango ya USB/Type-c | 1 mbele |
| Mpangilio wa taa | |
| Chanzo cha mwanga cha chini cha mwanga | Halojeni |
| Chanzo cha taa ya juu | Halojeni |
| Urefu wa taa ya kichwa inaweza kubadilishwa | NDIYO |
| Taa za mbele zimezimwa | NDIYO |
| Kioo cha kioo/kioo cha nyuma | |
| Dirisha la nguvu za mbele | NDIYO |
| Dirisha la nguvu la nyuma | NDIYO |
| Kiyoyozi/jokofu | |
| Njia ya kudhibiti hali ya joto ya kiyoyozi | Kiyoyozi cha mwongozo |
Mwonekano
maelezo ya bidhaa
