Taarifa ya Bidhaa
Roewe EI6 ilianzisha rangi ya kipekee, inayoitwa dhahabu ya majani ya fedha, pia imekuwa rangi ya kipekee ya mtindo huu, hisia ya jumla au kulinganisha anga ya kuburudisha, bila hisia kidogo ya tacky.Katika eneo la bumper ya mbele, pia kuna tofauti kadhaa kutoka kwa toleo la petroli la Roewe I6.Kwa upande wa ukubwa wa mwili, gurudumu la 2715mm pia ni kiongozi kabisa katika magari ya darasa.
Akizungumzia mambo ya ndani ya Roewe EI6, ya kuvutia zaidi ina dashibodi ya LCD ya inchi 12.3 na skrini ya maingiliano ya 10.4-inch.Skrini ya wima ya inchi 10.4 katikati ni kubwa kuliko iPad ya kawaida, na muundo sawa wa teknolojia ya juu unaweza kupatikana kwenye Roewe RX5 na Tesla.Dashibodi ya LCD tangu kizazi kipya cha darasa la S kwenye soko, imekuwa ya kifahari.Aina zaidi na zaidi zinaweza kutumia dashibodi kamili ya LCD, kama vile Magotan mpya na Audi A4L, bila shaka, pia iko juu na baadhi ya mifano, baada ya yote, gharama ya usanidi kama huo sio chini.
Mbali na kazi hizi, Roewe EI6 ina kazi mbili ambazo zilimvutia mwandishi kwa undani zaidi.Moja ni "intelligent find charging pile" kazi, kama gari jipya la nishati, tatizo la kuchaji pia huwa na wasiwasi mara kwa mara na wamiliki, na kazi hii, naamini pia itawafanya wamiliki wa Roewe IE6 kusafiri kwa urahisi zaidi.Nyingine ni kazi ya "Alipay", ambayo inaweza kulipa moja kwa moja katika kura ya maegesho iliyopangwa bila kusubiri kwenye mstari wa kulipa, kuokoa muda kwa wamiliki wa gari.
Vipimo vya Bidhaa
| Mfano wa gari | Gari la kompakt |
| Aina ya Nishati | Mchanganyiko wa mafuta-umeme |
| Skrini ya rangi ya udhibiti wa kati | Gusa LCD |
| Ukubwa wa skrini ya udhibiti wa kati (inchi) | 10.4 |
| Masafa ya kusafiri kwa umeme safi ya NEDC (KM) | 51 |
| Muda wa kuchaji polepole[h] | 3.5 |
| Nguvu ya farasi ya juu zaidi ya injini [Zab] | 169 |
| Gearbox | 10-kasi moja kwa moja |
| Urefu*upana*urefu (mm) | 4671*1835*1460 |
| Idadi ya viti | 5 |
| Muundo wa mwili | 4-mlango 5-sedan sedan |
| Kasi ya Juu (KM/H) | 200 |
| Uongezaji kasi rasmi wa 0-100km/saa (s) | 7.5 |
| Kiwango cha Chini cha Usafishaji wa Ardhi(mm) | 114 |
| Msingi wa magurudumu (mm) | 2715 |
| Uwezo wa tanki la mafuta (L) | 38 |
| Uwezo wa mizigo (L) | 308 |
| Uzito (kg) | 1480 |
| Injini | |
| Uhamishaji (mL) | 1500 |
| Fomu ya ulaji | Uchaji wa juu wa Turbo |
| Mpangilio wa silinda | Katika mstari |
| Idadi ya mitungi (pcs) | 4 |
| Idadi ya vali kwa silinda (pcs) | 4 |
| Nguvu ya juu zaidi (KW) | 124 |
| Kasi ya juu ya nguvu (rpm) | 5300 |
| Kiwango cha juu cha torque [Nm] | 480 |
| Kasi ya juu ya torque (rpm) | 1700-4300 |
| Fomu ya mafuta | Mseto wa programu-jalizi |
| Lebo ya mafuta | 92# |
| Njia ya usambazaji wa mafuta | Sindano ya moja kwa moja |
| Injini ya umeme | |
| Jumla ya nguvu ya gari (kw) | 100 |
| Jumla ya torque ya injini [Nm] | 230 |
| Nguvu ya juu ya injini ya mbele (kW) | 100 |
| Torque ya juu ya injini ya mbele (Nm) | 230 |
| Idadi ya motors za kuendesha | motor moja |
| Uwekaji wa magari | Iliyotanguliwa |
| Betri | |
| Aina | Sanyuanli betri |
| Nguvu ya Betri (kwh) | 9.1 |
| Matumizi ya umeme[kWh/100km] | 11 |
| Uendeshaji wa Chassis | |
| Fomu ya kuendesha | FF |
| Aina ya kusimamishwa mbele | McPherson kusimamishwa huru |
| Aina ya kusimamishwa kwa nyuma | Kusimamishwa kwa Kutegemea Boriti ya Torsion |
| Muundo wa mwili wa gari | Kubeba mizigo |
| Ufungaji wa gurudumu | |
| Aina ya breki ya mbele | Diski yenye uingizaji hewa |
| Aina ya breki ya nyuma | Aina ya diski |
| Aina ya breki ya maegesho | Breki ya kielektroniki |
| Vipimo vya Tairi la Mbele | 205/55 R16 |
| Vipimo vya tairi ya nyuma | 205/55 R16 |
| Taarifa ya Usalama wa Cab | |
| Airbag ya dereva ya msingi | NDIYO |
| Mkoba wa hewa wa majaribio | NDIYO |
| ISOFIX Kiunganishi cha kiti cha Mtoto | NDIYO |
| Kazi ya ufuatiliaji wa shinikizo la tairi | Kengele ya shinikizo la tairi |
| Mkanda wa kiti haujafungwa ukumbusho | Mstari wa mbele |
| ABS anti-lock | NDIYO |
| Usambazaji wa nguvu ya breki (EBD/CBC, n.k.) | NDIYO |
| Usaidizi wa Breki (EBA/BAS/BA, n.k.) | NDIYO |
| Udhibiti wa Kuvuta (ASR/TCS/TRC, n.k.) | NDIYO |
| Udhibiti wa Uthabiti wa Mwili (ESC/ESP/DSC, n.k.) | NDIYO |
| Rada ya maegesho ya nyuma | NDIYO |
| Video ya usaidizi wa kuendesha gari | Picha ya nyuma |
| Maegesho ya kiotomatiki | NDIYO |
| Msaada wa kilima | NDIYO |
| Idadi ya wasemaji (pcs) | 6 |
| Vifaa vya Kiti | Ngozi |
| Marekebisho ya kiti cha dereva | Marekebisho ya mbele na ya nyuma, marekebisho ya backrest, marekebisho ya urefu |
| Marekebisho ya kiti cha majaribio | Marekebisho ya mbele na nyuma, marekebisho ya backrest |
| kituo cha armrest | Mbele |
Mwonekano
maelezo ya bidhaa
