habari ya bidhaa
Miundo ya E3 na familia ya mfululizo wa E pia zinatoka kwenye jukwaa huru la BYD.Ina urefu wa 4450 mm, upana wa 1760 mm na urefu wa 1520 mm, na gurudumu la 2610 mm.Muundo wa nje unaongozwa na timu ya kubuni ya kimataifa inayoongozwa na Wolfgang Iger, ambayo hufanya ugani mzuri sana na wa ujasiri kwenye sauti ya michezo.Dhana ya kipekee ya kubuni ya mfululizo wa Nishati ya Crystal ya E inatumiwa kufanya gari hili kuwa la maandishi zaidi.Uso wa mbele wa grille ya nyota ya Kirumi inavutia sana, na imeunganishwa na uundaji mkali wa taa za taa za LED pande zote mbili, sehemu ya nyuma au matumizi ya maarufu zaidi katika muundo wote, muundo mzuri sana, mistari ya gari. si tu hisia ya nguvu, maelezo pia yanaonyesha charm ya rhythm vijana.Vipengele vya breki ya X kama vile kalipi zilizonyunyiziwa rangi nyekundu na vioo vya kuona nyuma vinavyotumia maji ya kaboni.
Upande wa gari jipya hutumia vipengele zaidi vya ugani wa usawa ili kuimarisha upana wa mwili, ili upande wa gari uonekane wenye nguvu zaidi.Kupitia mgawanyiko wa ngazi mbalimbali, athari ya kuona ya gari hili inaratibiwa sana.Ni muhimu kutaja kwamba mgawanyiko wa nafasi ya busara inaruhusu mifano ya E3 kuwa na nafasi kubwa ya 560L ya tailgate, ambayo ina chaguo mbalimbali katika mchanganyiko wa nafasi na ni ya vitendo sana.Kwa kuongezea, miundo ya e3 pia inajulikana kuwa na masafa ya mtetemo wa kiwango cha utotoni ya 1-2 Hz, ambayo itaboresha sana starehe ya safari.
Mambo ya Ndani, BYD E3 hutumia mambo ya ndani nyeusi nyeusi, vipande vya mapambo ya fedha vimegawanywa vizuri katika tabaka.Ikiwa na ala ya LCD wima ya inchi 8 na Pedi inayoelea ya inchi 8-msingi 10.1, data ya gari ni wazi na ya kuvutia macho.Gari jipya pia litakuwa na mfumo wa hivi punde wa muunganisho mahiri wa DiLink2.0, na pedi ya inchi 10.1 katika eneo kuu la udhibiti na kiolesura kilicho rahisi kutumia.Kwa kuongezea, E3 pia ina mfumo wa mwingiliano wa sauti wenye akili na uboreshaji wa mbali wa OTA wa akili na kazi zingine.Mbali na uanzishaji wa udhibiti wa sauti, urambazaji wa hali ya hewa na kazi zingine, inaweza pia kutambua uboreshaji wa bure wa mfumo wa gari na maunzi.
Kwa upande wa nguvu na uvumilivu, gari jipya lina vifaa vya kudumu vya sumaku ya synchronous drive yenye nguvu ya juu ya 70kW na betri ya lithiamu ya ternary iliyotengenezwa kwa kujitegemea na msongamano wa nishati wa 160Wh / kg.E3 hutoa matoleo mawili ya betri kwa watumiaji kuchagua, kati ya ambayo toleo la kawaida la betri lina uwezo wa betri wa 35.2kW · h na uwezo wa betri wa 305km chini ya hali ya NEDC;Toleo la ustahimilivu wa hali ya juu lina uwezo wa betri wa 47.3kW · h, ambayo inaweza kukimbia 405km katika hali ya NEDC.
Vipimo vya Bidhaa
| Chapa | BYD | BYD |
| Mfano | E3 | E3 |
| Toleo | Toleo la Safari la 2021 | Toleo la Lingchang la 2021 |
| Vigezo vya msingi | ||
| Mfano wa gari | Gari Compact | Gari Compact |
| Aina ya Nishati | Umeme safi | Umeme safi |
| Masafa ya kusafiri kwa umeme safi ya NEDC (KM) | 401 | 401 |
| Nguvu ya juu zaidi (KW) | 100 | 100 |
| Kiwango cha juu cha torque [Nm] | 180 | 180 |
| Nguvu ya farasi ya injini [Zab] | 136 | 136 |
| Urefu*upana*urefu (mm) | 4450*1760*1520 | 4450*1760*1520 |
| Muundo wa mwili | 4-mlango 5-sedan | 4-mlango 5-sedan sedan |
| Mwili wa gari | ||
| Urefu(mm) | 4450 | 4450 |
| Upana(mm) | 1760 | 1760 |
| Urefu(mm) | 1520 | 1520 |
| Msingi wa gurudumu (mm) | 2610 | 2610 |
| Wimbo wa mbele (mm) | 1490 | 1490 |
| Wimbo wa nyuma (mm) | 1470 | 1470 |
| Muundo wa mwili | Sedani | Sedani |
| Idadi ya milango | 4 | 4 |
| Idadi ya viti | 5 | 5 |
| Kiasi cha shina (L) | 560 | 560 |
| Injini ya umeme | ||
| Aina ya magari | Usawazishaji wa sumaku wa kudumu | Usawazishaji wa sumaku wa kudumu |
| Jumla ya nguvu ya gari (kw) | 100 | 100 |
| Jumla ya torque ya injini [Nm] | 180 | 180 |
| Nguvu ya juu ya injini ya mbele (kW) | 100 | 100 |
| Torque ya juu ya injini ya mbele (Nm) | 180 | 180 |
| Idadi ya motors za kuendesha | Injini moja | Injini moja |
| Uwekaji wa magari | Iliyotanguliwa | Iliyotanguliwa |
| Aina ya Betri | Betri ya phosphate ya chuma ya lithiamu | Betri ya phosphate ya chuma ya lithiamu |
| Nguvu ya Betri (kwh) | 43.2 | 43.2 |
| Gearbox | ||
| Idadi ya gia | 1 | 1 |
| Aina ya maambukizi | Sanduku la gia la uwiano usiobadilika | Sanduku la gia la uwiano usiobadilika |
| Jina fupi | Sanduku la gia la kasi moja la gari la umeme | Sanduku la gia la kasi moja la gari la umeme |
| Uendeshaji wa Chassis | ||
| Fomu ya kuendesha | FF | FF |
| Aina ya kusimamishwa mbele | McPherson kusimamishwa huru | McPherson kusimamishwa huru |
| Aina ya kusimamishwa kwa nyuma | Kusimamishwa kwa Kutegemea Boriti ya Torsion | Kusimamishwa kwa Kutegemea Boriti ya Torsion |
| Aina ya kukuza | Msaada wa umeme | Msaada wa umeme |
| Muundo wa mwili wa gari | Kubeba mizigo | Kubeba mizigo |
| Ufungaji wa gurudumu | ||
| Aina ya breki ya mbele | Diski yenye uingizaji hewa | Diski yenye uingizaji hewa |
| Aina ya breki ya nyuma | Diski | Diski |
| Aina ya breki ya maegesho | Breki ya umeme | Breki ya umeme |
| Vipimo vya Tairi la Mbele | 205/60 R16 | 205/60 R16 |
| Vipimo vya tairi ya nyuma | 205/60 R16 | 205/60 R16 |
| Taarifa ya Usalama wa Cab | ||
| Airbag ya dereva ya msingi | NDIYO | NDIYO |
| Mkoba wa hewa wa majaribio | NDIYO | NDIYO |
| Kazi ya ufuatiliaji wa shinikizo la tairi | Kengele ya shinikizo la tairi | Kengele ya shinikizo la tairi |
| Mkanda wa kiti haujafungwa ukumbusho | Kiti cha dereva | Kiti cha dereva |
| ISOFIX Kiunganishi cha kiti cha Mtoto | NDIYO | NDIYO |
| ABS anti-lock | NDIYO | NDIYO |
| Usambazaji wa nguvu ya breki (EBD/CBC, n.k.) | NDIYO | NDIYO |
| Usaidizi wa Breki (EBA/BAS/BA, n.k.) | NDIYO | NDIYO |
| Udhibiti wa Kuvuta (ASR/TCS/TRC, n.k.) | NDIYO | NDIYO |
| Udhibiti wa Uthabiti wa Mwili (ESC/ESP/DSC, n.k.) | NDIYO | NDIYO |
| Kusaidia/Kudhibiti usanidi | ||
| Rada ya maegesho ya nyuma | NDIYO | NDIYO |
| Video ya usaidizi wa kuendesha gari | Picha ya nyuma | Picha ya nyuma |
| Mfumo wa cruise | Udhibiti wa cruise | Udhibiti wa cruise |
| Kubadilisha hali ya kuendesha | Michezo/Uchumi/Theluji | Michezo/Uchumi/Theluji |
| Maegesho ya kiotomatiki | NDIYO | NDIYO |
| Msaada wa kilima | NDIYO | NDIYO |
| Usanidi wa Nje / Kupambana na Wizi | ||
| Nyenzo za rim | Aloi ya alumini | Aloi ya alumini |
| Kufuli ya kati ya ndani | NDIYO | NDIYO |
| Aina muhimu | Kitufe cha mbali | Kitufe cha mbali |
| Mfumo wa kuanza usio na ufunguo | NDIYO | NDIYO |
| Kitendaji cha kuingiza bila ufunguo | Kiti cha dereva | Kiti cha dereva |
| Kitendaji cha kuanza kwa mbali | NDIYO | NDIYO |
| Kuongeza joto kwa betri | NDIYO | NDIYO |
| Usanidi wa ndani | ||
| Nyenzo za usukani | Cortex | Cortex |
| Marekebisho ya msimamo wa usukani | Mwongozo juu na chini | Mwongozo juu na chini |
| Usukani wa kazi nyingi | NDIYO | NDIYO |
| Onyesha skrini ya kompyuta ya safari | Rangi | Rangi |
| Dashibodi kamili ya LCD | NDIYO | NDIYO |
| Ukubwa wa mita ya LCD (inchi) | 8 | 8 |
| Mpangilio wa kiti | ||
| Nyenzo za kiti | Kuiga ngozi | Kuiga ngozi |
| Marekebisho ya kiti cha dereva | Marekebisho ya mbele na nyuma, marekebisho ya backrest | Marekebisho ya mbele na nyuma, marekebisho ya backrest |
| Marekebisho ya kiti cha majaribio | Marekebisho ya mbele na nyuma, marekebisho ya backrest | Marekebisho ya mbele na nyuma, marekebisho ya backrest |
| Kazi ya kiti cha mbele | Inapokanzwa, uingizaji hewa (Kiti cha dereva) | Inapokanzwa, uingizaji hewa (Kiti cha dereva) |
| Viti vya nyuma vimekunjwa | mzima chini | mzima chini |
| Sehemu ya mbele / nyuma ya kituo cha mkono | Mbele | Mbele |
| Usanidi wa multimedia | ||
| Skrini ya rangi ya udhibiti wa kati | Gusa LCD | Gusa LCD |
| Ukubwa wa skrini ya udhibiti wa kati (inchi) | 10.1 | 10.1 |
| Mfumo wa urambazaji wa satelaiti | NDIYO | NDIYO |
| Onyesho la maelezo ya trafiki ya urambazaji | NDIYO | NDIYO |
| Bluetooth/Simu ya Gari | NDIYO | NDIYO |
| Mtandao wa Magari | NDIYO | NDIYO |
| Uboreshaji wa OTA | NDIYO | NDIYO |
| Idadi ya milango ya USB/Type-c | 1 mbele | 1 mbele |
| Idadi ya wasemaji (pcs) | 2 | 2 |
| Mpangilio wa taa | ||
| Chanzo cha mwanga cha chini cha mwanga | Halojeni | Halojeni |
| Chanzo cha taa ya juu | Halojeni | Halojeni |
| Taa za moja kwa moja | NDIYO | NDIYO |
| Urefu wa taa ya kichwa inaweza kubadilishwa | NDIYO | NDIYO |
| Taa za mbele zimezimwa | NDIYO | NDIYO |
| Gusa mwanga wa kusoma | NDIYO | NDIYO |
| Kioo cha kioo/kioo cha nyuma | ||
| Dirisha la nguvu za mbele | NDIYO | NDIYO |
| Dirisha la nguvu la nyuma | NDIYO | NDIYO |
| Kipengele cha ukaguzi wa baada | Marekebisho ya umeme, Kupokanzwa kwa kioo cha nyuma | Marekebisho ya umeme, Kupokanzwa kwa kioo cha nyuma |
| Kitendaji cha kioo cha nyuma cha ndani | Mwongozo wa kupambana na dazzle | Mwongozo wa kupambana na dazzle |
| Kioo cha ubatili wa ndani | Rubani mwenza | Rubani mwenza |
| Kiyoyozi/jokofu | ||
| Njia ya kudhibiti hali ya joto ya kiyoyozi | Kiyoyozi cha mwongozo | Kiyoyozi cha mwongozo |
Mwonekano
maelezo ya bidhaa
