Taarifa ya Bidhaa
Kuweka gari ndogo ya umeme safi, iliyoundwa kwa ajili ya matumizi ya kwenda mijini, kwa kuonekana, gari jipya lina mwili mdogo wa kupendeza, mtandao wa mbele unachukua magari mapya ya nishati ya kawaida iliyofungwa, na baada ya matibabu nyeusi, ina kutambuliwa kwa juu.Wakati huo huo, muundo wa taa mpya za mviringo pia ni furaha kidogo, na kuna mambo ya bluu katika mapambo yake ya mambo ya ndani, yenye kuvutia sana, inatarajiwa kuwa na athari nzuri ya kuona baada ya taa usiku.
Kwa upande wa mwili, POCCO DUODUO inachukua muundo wa mwili wa rangi mbili, na ubao wa mapambo ya mstari wa bluu kwenye background nyeusi ya sketi ya upande ni ya kuonyesha.Katika sehemu ya nyuma ya gari, gari jipya huchukua muundo wa taa ya mviringo, na vitu vipya vya nishati ya bluu pia huongezwa karibu na kikundi cha taa ili kupamba, kikiambatana na taa za mbele.
Katika mambo ya ndani, POCCO DUODUO inachukua kwa ujasiri muundo wa rangi nyeusi na nyekundu, na mapambo ya kipengele cha chrome ya fedha kwa maelezo, ambayo inatoa hisia ya darasa.Kwa upande wa usanidi, gari jipya litakuwa na mchanganyiko wa mita ya kioo ya LIQUID iliyosimamishwa na skrini ya kati ya kugusa iliyojengwa, na lever ya elektroniki ya aina ya knob, kwa ufanisi kuimarisha anga ya teknolojia katika gari.Kwa mujibu wa utangulizi, kiti cha nyuma katika gari jipya pia inasaidia uwiano wa inverted, kuboresha zaidi kiwango cha matumizi ya nafasi.
Kwa upande wa nguvu, POCCO DUODUO itakuwa na injini ya kudumu ya sumaku ya synchronous yenye nguvu ya juu ya farasi 39 na torque ya kilele cha 110 N · m.Itakuwa na betri za lithiamu iron phosphate na itapatikana katika matoleo ya masafa ya 128km na 170km.Tutakuletea habari zaidi kuhusu gari jipya.
Vipimo vya Bidhaa
| Chapa | YOGOMO |
| Mfano | POCCO |
| Toleo | 2022 XUANDUODUO |
| Vigezo vya msingi | |
| Mfano wa gari | Gari ndogo |
| Aina ya Nishati | Umeme safi |
| Wakati wa Soko | Nov.2021 |
| Masafa ya kusafiri kwa umeme safi ya NEDC (KM) | 128 |
| Muda wa kuchaji polepole[h] | 8 |
| Nguvu ya juu zaidi (KW) | 29 |
| Kiwango cha juu cha torque [Nm] | 110 |
| Nguvu ya farasi ya injini [Zab] | 39 |
| Urefu*upana*urefu (mm) | 3310*1500*1588 |
| Muundo wa mwili | Hatchback ya milango 5 ya viti 4 |
| Kasi ya Juu (KM/H) | 100 |
| Mwili wa gari | |
| Urefu(mm) | 3310 |
| Upana(mm) | 1500 |
| Urefu(mm) | 1588 |
| Msingi wa gurudumu (mm) | 2275 |
| Wimbo wa mbele (mm) | 1300 |
| Wimbo wa nyuma (mm) | 1300 |
| Kiwango cha chini cha idhini ya ardhi (mm) | 120 |
| Muundo wa mwili | hatchback |
| Idadi ya milango | 5 |
| Idadi ya viti | 4 |
| Kiasi cha shina (L) | 987 |
| Uzito (kg) | 750 |
| Injini ya umeme | |
| Aina ya magari | Usawazishaji wa sumaku wa kudumu |
| Jumla ya nguvu ya gari (kw) | 29 |
| Jumla ya torque ya injini [Nm] | 110 |
| Nguvu ya juu ya injini ya mbele (kW) | 29 |
| Torque ya juu ya injini ya mbele (Nm) | 110 |
| Idadi ya motors za kuendesha | Injini moja |
| Uwekaji wa magari | Iliyotanguliwa |
| Aina ya Betri | Betri ya phosphate ya chuma ya lithiamu |
| Masafa ya kusafiri kwa umeme safi ya NEDC (KM) | 128 |
| Nguvu ya Betri (kwh) | 10.3 |
| Gearbox | |
| Idadi ya gia | 1 |
| Aina ya maambukizi | Sanduku la gia la uwiano usiobadilika |
| Jina fupi | Sanduku la gia la kasi moja la gari la umeme |
| Uendeshaji wa Chassis | |
| Fomu ya kuendesha | FF |
| Aina ya kusimamishwa mbele | McPherson kusimamishwa huru |
| Aina ya kusimamishwa kwa nyuma | Kusimamishwa kwa mkono usio wa kujitegemea |
| Aina ya kukuza | Msaada wa umeme |
| Muundo wa mwili wa gari | Kubeba mizigo |
| Ufungaji wa gurudumu | |
| Aina ya breki ya mbele | Diski |
| Aina ya breki ya nyuma | Ngoma |
| Aina ya breki ya maegesho | Miguu imevunjika |
| Vipimo vya Tairi la Mbele | 155/65 R13 |
| Vipimo vya tairi ya nyuma | 155/65 R13 |
| Taarifa ya Usalama wa Cab | |
| Kazi ya ufuatiliaji wa shinikizo la tairi | Kengele ya shinikizo la tairi |
| Mkanda wa kiti haujafungwa ukumbusho | Kiti cha dereva |
| ISOFIX Kiunganishi cha kiti cha Mtoto | NDIYO |
| ABS anti-lock | NDIYO |
| Usambazaji wa nguvu ya breki (EBD/CBC, n.k.) | NDIYO |
| Kusaidia/Kudhibiti usanidi | |
| Video ya usaidizi wa kuendesha gari | Picha ya upofu wa upande wa gari Reverse image |
| Kubadilisha hali ya kuendesha | Michezo/Uchumi |
| Msaada wa kilima | NDIYO |
| Usanidi wa Nje / Kupambana na Wizi | |
| Nyenzo za rim | Aloi ya alumini |
| Kufuli ya kati ya ndani | NDIYO |
| Aina muhimu | Kitufe cha udhibiti wa mbali |
| Kuongeza joto kwa betri | NDIYO |
| Usanidi wa ndani | |
| Nyenzo za usukani | Plastiki |
| Onyesha skrini ya kompyuta ya safari | Rangi |
| Ukubwa wa mita ya LCD (inchi) | 5 |
| Mpangilio wa kiti | |
| Nyenzo za kiti | Kuiga ngozi |
| Marekebisho ya kiti cha dereva | Marekebisho ya mbele na nyuma, marekebisho ya backrest |
| Marekebisho ya kiti cha majaribio | Marekebisho ya mbele na nyuma, marekebisho ya backrest |
| Viti vya nyuma vimekunjwa | Mzima chini |
| Usanidi wa multimedia | |
| Skrini ya rangi ya udhibiti wa kati | Gusa OLED |
| Ukubwa wa skrini ya udhibiti wa kati (inchi) | 7 |
| Bluetooth/Simu ya Gari | NDIYO |
| Muunganisho wa simu ya rununu/kuweka ramani | Muunganisho wa kiwanda/ ramani |
| Kiolesura cha midia/chaji | USB Type-C |
| Idadi ya milango ya USB/Type-c | 2 mbele |
| Idadi ya wasemaji (pcs) | 2~3 |
| Mpangilio wa taa | |
| Chanzo cha mwanga cha chini cha mwanga | Halojeni |
| Chanzo cha taa ya juu | Halojeni |
| Urefu wa taa ya kichwa inaweza kubadilishwa | NDIYO |
| Kioo cha kioo/kioo cha nyuma | |
| Dirisha la nguvu za mbele | NDIYO |
| Dirisha la nguvu la nyuma | NDIYO |
| Kioo cha ubatili wa ndani | Kiti cha dereva Rubani mwenza |
| Kiyoyozi/jokofu | |
| Njia ya kudhibiti hali ya joto ya kiyoyozi | Kiyoyozi cha mwongozo |
Mwonekano
maelezo ya bidhaa
