Taarifa ya Bidhaa
Umbo la jumla la digrii ya Cloud π1 ni gumu kiasi.Grille ya uingizaji hewa ya mbele imepambwa kwa rangi nyeusi na imefungwa.Uunganisho wa taa za kushoto na za kulia huongeza athari ya jumla ya kuona mbele.Grille ya mbele ina muundo uliofungwa wa kawaida katika magari safi ya umeme, yenye NEMBO ya chrome na trim ya chini chini.Sehemu ya chini ya bumper ni muundo wa asali, na taa za ukungu pande zote mbili zina vifuniko vya mapambo ya pande tatu.Uso wa mbele unaonekana wa michezo na unajulikana sana.Kwa kuongeza, chini ya ishara ya mbele ni interface ya malipo ya gari.Sura ya nyuma ya gari ina hisia tofauti ya kuweka, na taa ya nyuma pia imeunganishwa kwenye chanzo cha mwanga wa LED.
Na urefu wa 4010 × 1729 × 1621 mm na gurudumu la mm 2,460, gari jipya limewekwa kama SUV ndogo ya ngazi ya kuingia.
Muundo wa jumla wa mambo ya ndani ni rahisi, funguo za kazi ni wazi, console ya kati ina vifaa vya kompyuta ya kompyuta ya multimedia, ya kibinafsi.Mipangilio kama vile mifumo isiyo na ufunguo, udhibiti wa gari la mbali, maegesho ya kielektroniki na utaratibu wa kubadilisha visu vyote huonekana kwenye Cloudpi 1.
Yundu PI 1 inakuja katika miundo miwili, jiji na mwingiliano, na toleo la jiji likiwa na pakiti ya betri ya saa 24 ya kilowati na safu ya kilomita 200.Toleo la mwingiliano lina pakiti ya betri ya saa 40 ya kilowati na safu ya kilomita 330.
Vipimo vya Bidhaa
| Chapa | YUDO | YUDO |
| Mfano | π1 | π1 |
| Toleo | Mtindo wa Muziki wa Toleo la Kusafiri la Pro 2020 | 2020 Pro Far Travel Edition Smart Pie |
| Vigezo vya msingi | ||
| Mfano wa gari | SUV ndogo | SUV ndogo |
| Aina ya Nishati | Umeme safi | Umeme safi |
| Masafa ya kusafiri kwa umeme safi ya NEDC (KM) | 430 | 430 |
| Wakati wa kuchaji haraka[h] | 0.5 | 0.5 |
| Chaji ya haraka [%] | 80 | 80 |
| Muda wa kuchaji polepole[h] | 8.0 | 8.0 |
| Nguvu ya juu zaidi (KW) | 55 | 55 |
| Kiwango cha juu cha torque [Nm] | 170 | 170 |
| Nguvu ya farasi ya injini [Zab] | 75 | 75 |
| Urefu*upana*urefu (mm) | 4010*1729*1621 | 4010*1729*1621 |
| Muundo wa mwili | SUV ya milango 5 ya viti 5 | SUV ya milango 5 ya viti 5 |
| Kasi ya Juu (KM/H) | 105 | 105 |
| Mwili wa gari | ||
| Urefu(mm) | 4010 | 4010 |
| Upana(mm) | 1729 | 1729 |
| Urefu(mm) | 1621 | 1621 |
| Msingi wa gurudumu (mm) | 2460 | 2460 |
| Muundo wa mwili | SUV | SUV |
| Idadi ya milango | 5 | 5 |
| Idadi ya viti | 5 | 5 |
| Uzito (kg) | 1380 | 1380 |
| Injini ya umeme | ||
| Aina ya magari | Usawazishaji wa sumaku wa kudumu | Usawazishaji wa sumaku wa kudumu |
| Jumla ya nguvu ya gari (kw) | 55 | 55 |
| Jumla ya torque ya injini [Nm] | 170 | 170 |
| Nguvu ya juu ya injini ya mbele (kW) | 55 | 55 |
| Torque ya juu ya injini ya mbele (Nm) | 170 | 170 |
| Idadi ya motors za kuendesha | Injini moja | Injini moja |
| Uwekaji wa magari | Iliyotanguliwa | Iliyotanguliwa |
| Aina ya Betri | Betri ya lithiamu ya Ternary | Betri ya lithiamu ya Ternary |
| Masafa ya kusafiri kwa umeme safi ya NEDC (KM) | 430 | 430 |
| Nguvu ya Betri (kwh) | 49.8 | 49.8 |
| Gearbox | ||
| Idadi ya gia | 1 | 1 |
| Aina ya maambukizi | Usambazaji wa Uwiano Usiobadilika | Usambazaji wa Uwiano Usiobadilika |
| Jina fupi | Sanduku la gia la kasi moja la gari la umeme | Sanduku la gia la kasi moja la gari la umeme |
| Uendeshaji wa Chassis | ||
| Fomu ya kuendesha | FF | FF |
| Aina ya kusimamishwa mbele | McPherson kusimamishwa huru | McPherson kusimamishwa huru |
| Aina ya kusimamishwa kwa nyuma | Kusimamishwa kwa Kutegemea Boriti ya Torsion | Kusimamishwa kwa Kutegemea Boriti ya Torsion |
| Aina ya kukuza | Msaada wa umeme | Msaada wa umeme |
| Muundo wa mwili wa gari | Kubeba mizigo | Kubeba mizigo |
| Ufungaji wa gurudumu | ||
| Aina ya breki ya mbele | Diski yenye uingizaji hewa | Diski yenye uingizaji hewa |
| Aina ya breki ya nyuma | Diski | Diski |
| Aina ya breki ya maegesho | Breki ya umeme | Breki ya umeme |
| Vipimo vya Tairi la Mbele | 205/60 R16 | 205/60 R16 |
| Vipimo vya tairi ya nyuma | 205/60 R16 | 205/60 R16 |
| Taarifa ya Usalama wa Cab | ||
| Airbag ya dereva ya msingi | NDIYO | NDIYO |
| Mkoba wa hewa wa majaribio | NDIYO | NDIYO |
| Kazi ya ufuatiliaji wa shinikizo la tairi | Onyesho la shinikizo la tairi | Onyesho la shinikizo la tairi |
| Mkanda wa kiti haujafungwa ukumbusho | Mstari wa mbele | Mstari wa mbele |
| ISOFIX Kiunganishi cha kiti cha Mtoto | NDIYO | NDIYO |
| ABS anti-lock | NDIYO | NDIYO |
| Usambazaji wa nguvu ya breki (EBD/CBC, n.k.) | NDIYO | NDIYO |
| Kusaidia/Kudhibiti usanidi | ||
| Rada ya maegesho ya nyuma | NDIYO | NDIYO |
| Video ya usaidizi wa kuendesha gari | ~ | Picha ya nyuma |
| Msaada wa kilima | NDIYO | NDIYO |
| Usanidi wa Nje / Kupambana na Wizi | ||
| Nyenzo za rim | Aloi ya alumini | Aloi ya alumini |
| Rafu ya paa | NDIYO | NDIYO |
| Kufuli ya kati ya ndani | NDIYO | NDIYO |
| Aina muhimu | Kitufe cha udhibiti wa mbali | Kitufe cha udhibiti wa mbali |
| Mfumo wa kuanza usio na ufunguo | NDIYO | NDIYO |
| Kitendaji cha kuingiza bila ufunguo | Kiti cha dereva | Kiti cha dereva |
| Kuongeza joto kwa betri | NDIYO | NDIYO |
| Usanidi wa ndani | ||
| Nyenzo za usukani | Plastiki | Cortex |
| Marekebisho ya msimamo wa usukani | Mwongozo juu na chini | Mwongozo juu na chini |
| Usukani wa kazi nyingi | NDIYO | NDIYO |
| Onyesha skrini ya kompyuta ya safari | Rangi | Rangi |
| Mpangilio wa kiti | ||
| Nyenzo za kiti | Kitambaa | Kuiga ngozi |
| Marekebisho ya kiti cha dereva | Marekebisho ya mbele na nyuma, marekebisho ya backrest, marekebisho ya urefu (njia 2) | Marekebisho ya mbele na nyuma, marekebisho ya backrest, marekebisho ya urefu (njia 2) |
| Marekebisho ya kiti cha majaribio | Marekebisho ya mbele na nyuma, marekebisho ya backrest | Marekebisho ya mbele na nyuma, marekebisho ya backrest |
| Viti vya nyuma vimekunjwa | Uwiano chini | Uwiano chini |
| Usanidi wa multimedia | ||
| Skrini ya rangi ya udhibiti wa kati | ~ | Gusa LCD |
| Ukubwa wa skrini ya udhibiti wa kati (inchi) | ~ | 9 |
| Mfumo wa urambazaji wa satelaiti | ~ | NDIYO |
| Onyesho la maelezo ya trafiki ya urambazaji | ~ | NDIYO |
| Simu ya msaada wa barabarani | NDIYO | NDIYO |
| Bluetooth/Simu ya Gari | NDIYO | NDIYO |
| Mfumo wa udhibiti wa utambuzi wa sauti | ~ | Mfumo wa multimedia, urambazaji, simu |
| Mtandao wa Magari | ~ | NDIYO |
| Uboreshaji wa OTA | NDIYO | NDIYO |
| Kiolesura cha midia/chaji | USB | USB |
| Idadi ya milango ya USB/Type-c | 1 mbele, 1 nyuma | 1 mbele, 1 nyuma |
| Idadi ya wasemaji (pcs) | 4 | 6 |
| Mpangilio wa taa | ||
| Chanzo cha mwanga cha chini cha mwanga | Halojeni | Halojeni |
| Chanzo cha taa ya juu | Halojeni | Halojeni |
| Taa za mchana za LED | NDIYO | NDIYO |
| Urefu wa taa ya kichwa inaweza kubadilishwa | NDIYO | NDIYO |
| Taa za mbele zimezimwa | NDIYO | NDIYO |
| Kioo cha kioo/kioo cha nyuma | ||
| Dirisha la nguvu za mbele | NDIYO | NDIYO |
| Dirisha la nguvu la nyuma | NDIYO | NDIYO |
| Kipengele cha ukaguzi wa baada | Marekebisho ya umeme | Marekebisho ya umeme |
| Kitendaji cha kioo cha nyuma cha ndani | Mwongozo wa kupambana na dazzle | Mwongozo wa kupambana na dazzle |
| Kioo cha ubatili wa ndani | Dereva mkuu Rubani mwenza | Dereva mkuu Rubani mwenza |
| Wiper ya nyuma | NDIYO | NDIYO |
| Kiyoyozi/jokofu | ||
| Njia ya kudhibiti hali ya joto ya kiyoyozi | Kiyoyozi cha mwongozo | Kiyoyozi cha mwongozo |
| Kiyoyozi cha mwongozo | NDIYO | NDIYO |
Mwonekano
maelezo ya bidhaa
-
TOYOTA WILDLANDER Shule changa kubwa ya nishati mpya...
-
Nissan VenuciaE30 SUV ya nishati mpya yenye mwisho wa 271km...
-
BESTUNE B30EV gari safi la kasi ya juu la umeme
-
Roewe Ei6 programu-jalizi ya mseto wa kasi mpya ya nishati ...
-
ME5High-speed new energy SUV ya viti vitano
-
Wuling game boy personality trend new energy el...
